Съдържание
Вентилът за рециркулация на отработените газове във вашия Oldsmobile Alero. Този метод се използва за намаляване на изгарянето в цилиндъра - по-ниски емисии на въглеводороди. Ако вентилът се задръсти, се получават прекомерни емисии и лош пробег на гориво. Тъй като вентилът отваря проход между изпускателната система и всмукателния колектор, залепващият EGR клапан води до "изтичане" и "контролен двигател" на таблото.
Стъпка 1
Изключете двигателя. Изключете отрицателната батерия от батерията, като използвате 8-мм гнездо и тресчотка. Оставете двигателя да се охлади напълно.
Стъпка 2
Изключете електрическия конектор от горната част на клапана на EGR. В Alero клапанът EGR е между тялото на дросела и защитната стена от страната на водачите на двигателното отделение. Извадете двата 10-мм болта, които прикрепят EGR клапана към всмукателния колектор с помощта на 10-мм гнездо, удължител и тресчотен ключ. Повдигнете клапана от двигателното отделение.
Стъпка 3
Използвайте мотика от комплекта за избор, за да извадите и отстраните парчета въглерод, заседнали в долната част на клапана между корпуса на клапана и върха на клапана. Отстранете остатъците от уплътняващия клапан на EGR с уплътнение, който е залепен за клапана с помощта на уплътнител.
Стъпка 4
Напръскайте отворите в устието на клапана Изцедете почистващото средство от вентила от чистача в магазинната кърпа и отново направете отвора, за да премахнете натрупването на въглерод. Повторете при необходимост, докато почистващият препарат не излезе от вентила.
Стъпка 5
Почистете отвора на EGR клапана във всмукателния колектор, където обикновено седи EGR клапанът, с почистващия препарат за частите и го оставете да накисне и разхлаби натрупването на въглерод и мазните остатъци във всмукателния колектор. Натиснете парче телена закачалка в отвора към втвърдения остатък, докато закачалката може да премине през отвора във всмукателния колектор.
Поставете отново клапата на EGR с помощта на ново уплътнение и затегнете 10-милиметровите болтове. Включете електрическия конектор обратно във вентила и инсталирайте отново отрицателния кабел на батерията. Тествайте задвижването на Alero, за да се уверите, че симптомът е изчезнал и клапанът функционира правилно.
връх
- Най-честата причина за нарушение, свързано с EGR клапан, е запушен EGR канал. Обикновено соленоидът в клапана към клапана е отворен и може да доведе до неработещ EGR клапан, който изисква подмяна.
предупредителен
- Носете предпазни очила и работни ръкавици по време на тази процедура, за да предотвратите нараняване на очите и увреждане на кожата.
Предмети, които ще ви трябват
- Комплект гнездо
- Изберете комплект
- Спрей почистващи части
- Пазарувайте кърпи
- Тел закачалка
- Ново уплътнение на клапана на EGR
- Уплътнител за уплътнение
