Съдържание
Въглеродът може да се натрупа върху вентил за контрол на въздуха, като го прави залепващ. Когато се залепи, той не може да контролира празен ход на колата - това може да накара колата да работи в режим на празен ход при много висока оборота в минута или в повечето случаи да накара колата да спре при ниска оборота. Почистването на празен вентил за контрол на въздуха може да ви запази свежест, но само определени вентили за контрол на въздуха могат да бъдат почистени. В празен вентил за управление на въздуха трябва да има пружинен вентил за почистване, за да работи.
Стъпка 1
Намерете клапана на празен въздух на двигателя - неговия близо до всмукателя отстрани на двигателя.
Стъпка 2
Извадете електрическата тапа на гърба на вентила за управление на въздуха с отвертка. Не прекъсвайте пластмасовия кабел, който държи кабелния ремък към сензора - това е, което предпазва кабелния кабел да не вибрира от сензора.
Стъпка 3
Отстранете винтовете или болтовете, държащи вентила за управление на въздуха върху блока.
Стъпка 4
Задръжте клапана насочен надолу и напръскайте върха на почистващия препарат на карбуратора и го избършете чисто. (От което позволявайте на почистващия препарат на карбуратора да капе в корпуса.) Повторете, докато целият въглерод не бъде отстранен.
Стъпка 5
Поставете клапана за регулиране на въздуха на празен ход и прикрепете кабелния сноп.
Стартирайте колата, за да се уверите, че тя работи на празен ход и тествайте колата, за да сте сигурни, че двигателят не спира, когато завивате на ъгъл, особено при работещ климатик. Ако това стане, ще трябва да смените вентила за контрол на въздуха.
предупредителен
- Не вземайте почистващ препарат за карбуратор на електрическите връзки; опитайте се да влезете възможно най-малко в тялото на клапана.
Предмети, които ще ви трябват
- Карбуратор за почистване
- отвертка
- Комплект ¼-инчови гнезда
- ¼-инчова тресчотка
