Съдържание
Индикаторът за маслото е проектиран да отговори на нуждите на нефтения танкер. За съжаление, тези светлини често са повредени на клубните автомобили, особено след няколко години употреба, а светлината трептене или включване не винаги означава, че има проблем.
Проблеми с батерията
Една от най-честите причини за светлинен индикатор за bluetooth масло мига на батерията на инструментите на батерията на таблото за управление. Това може да накара светлината да мига, да се включва постоянно или да откаже да се включи напълно. За да се реши този проблем, батерията може да бъде заменена от джъмперна жица, свързваща се към правилните кабели, която обикновено е щифтове 7 и 19 при моделите на BMW, но може да се прехвърля от модел на модел и трябва да бъде проверен двойно с инструкции за употреба.
Проблеми със сензора
Възможно е също индикаторът за маслената светлина да работи правилно, но сензорите му в резервоара за масло не функционират или са изместени. Тези сензори трябва да бъдат проверени в случай на неизправност в светлината. Те трябва да се прикрепят отново, ако са били изместени, и всички дефектни проводници трябва да бъдат заменени. Контактите трябва да бъдат почистени и евентуално заменени, ако са дефектни. В повечето двигатели на клубни автомобили това може да се направи, но този ще зависи от резервоара и резервоара за масло. На повечето контакти могат да присъстват.
Решения за повредена светлина
Понякога проблемите с индикатора ще затруднят постоянното оставане, а проблемът може да бъде труден за точно установяване. Някои шофьори на клубни автомобили намират това за досадно и след като се уверят, че няма нищо лошо в маслената система, те покриват светлината с парче черна лента. По-драстичното решение е водещо. Системата за индикация на светлината може да се използва, но малко водачи смятат, че си струва разходите, тъй като същият проблем може да засегне втората система след подобен период от време, обикновено две до три години.
Съображенията
Понякога може да се използва мигащ или постоянно светещ индикатор. Понякога просто смяната на вида на маслото, което използвате, може да реши проблема. Тежко масло може да се открие по-лесно в двигателя. Понякога преминаването към по-лек клас масло, например 10-30, или по-чист вид масло ще предпази светлината да не се включва.
предупредителен
В други моменти индикаторната лампа ще дойде на бял свят. Превишаването на клуба и принуждаването му да върви твърде бързо твърде бързо може понякога да принуди маслото твърде много в системата на двигателя, така че да не може да се върне обратно в картера навреме. Може да се регулира на по-ниски нива на оборотите, за да се опита и да се реши този проблем, но също така помага.
