Съдържание
Сензорите на съединителя, известни още като превключватели на съединителя, са предназначени за много съвременни автомобили и мотоциклети. Те съществуват, за да не стартират двигател. Ако това се случи, стартерният мотор се предпазва от задвижващия механизъм да се върти по-скоро се опитва да локомотира превозното средство. Това е опасно и почти сигурно, че води до преждевременна повреда на стартерния двигател.
Схемата
При натиснат съединител сензорът се затваря от механичен контакт някъде на лоста или педала на съединителя; веригата може да бъде направена между ключа за запалване и стартера. Когато съединителят не е натиснат, сензорът е отворен и веригата не може да бъде завършена.
Неутрални превключватели за безопасност
Сензорите на съединителя са подобни по функция на неутралните превключватели за безопасност на превозни средства, оборудвани с автоматична трансмисия. Неутралните предпазни превключватели предотвратяват включването на стартерния двигател, ако трансмисията е в друга позиция, различна от „Парк“ или „Неутрална“.
Симптоми на неуспех
Когато сензорът за съединител се повреди, обичайният симптом е, че бордовите електрически и електронни компоненти функционират, но стартерният двигател не се включва, когато ключът е обърнат в положение "Ign". Този симптом можеше да бъде постигнат от стартерния двигател или неговият соленоид се е провалил. Накарайте асистент да натисне клавиша в положение "Ign", докато слушате соленоида; ако вдига шум, проблемът е в стартовия мотор. Ако соленоидът не щракне, проблемът е със самия соленоид или нагоре; ако тестовете на соленоида работят, следващата възможност да се разгледа е дефектен сензор на съединителя. Сензорите на съединителя са прости механични превключватели, които обикновено се държат на място от два винта и са прикрепени само към два проводника. Обърнете се към ръководството на сервиза, за да научите местоположението на превключвателя. Тествайте чрез свързване на контактите с мултицет. Сензорите на съединителя рядко имат обслужвани части; неуспешен блок трябва да бъде заменен. На мотоциклети има друг компонент, който може да се е провалил. Някои машини са оборудвани с превключватели за изключване на страничната стойка, които спират двигателя, ако трансмисията е превключена в предавка с разгъната странична стойка; ако превключвателят за изключване на странична стойка не успее, симптомите не могат да се провалят. Тествайте както преди, така и след.
безотказност
Нормалното състояние на сензор за съединител е отворено. Той е затворен само и следователно позволява да се направи само стартера, когато той е механично затворен от натискането на съединителя. В този случай превключвателят почти неизменно ще се откаже в отворено положение. Въпреки че това може да бъде досада в това, че не позволява на автомобила да стартира, той е далеч по-малък риск от резултатите от опитите за задвижване на цялото превозно средство с стартерния мотор. Като мярка "прибиране вкъщи", защитният превключвател на съединителя може да бъде заобиколен, като изключите двата си проводника и ги свържете заедно. Тази мярка може да бъде използвана в този случай, но може да се използва в следните случаи: Това е опасно и трябва да бъде позволено само да се премести на място, където може да се извърши правилен ремонт. Залепете бележка на волана, като ясно се посочва какво е направено в случай, че други шофьори трябва да се опитат да използват автомобила.
