Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Стъпка 9
• Стъпка 10
• Стъпка 11
• Съвети
• Предмети, които ще ви трябват

Ако колата ви прегрее и повреди двигателя, нямате кого да обвинявате, освен себе си. Дръжте очите си за измервателя на температурата и никога не позволявайте на иглата да се движи в червеното. Пуловер, преди да стане твърде горещо.

Стъпка 1

Изключете двигателя.

Стъпка 2

Изчакайте. Ако двигателят е на пара, който отваря капака.

Стъпка 3

Издърпайте освобождаването на качулката под таблото за управление, за да отворите качулката.

Стъпка 4

Разходете се в предната част на колата, качете се под капака, намерете резето и го стиснете. Докато стискате капачето, издърпайте и отворете капака.

Стъпка 5

Проверете първо резервоара на резервоара за охлаждащата течност. Това е пластмасова кана, която има малък маркуч, който върви към радиатора. Резервоарът може да се напълни, когато двигателят е горещ (освен при немски и шведски автомобили, пластмасовият резервоар също е под налягане, така че да се отвори, когато двигателят е горещ).

Стъпка 6

Отворете капачката на радиатора с парцал. Запомнете: отворете го само след като двигателят напълно се охлади. Ако не сте сигурни, не отваряйте капачката. Ако отворите капачката, докато е още топла, можете да се изгорите с пара или гореща охлаждаща течност. Отворете капачката бавно, сякаш отваряте бутилка сода, която е разклатена.

Стъпка 7

Прегледайте радиатора. Погледнете вътре и вижте дали е останал охладителната течност. Ако е необходимо, попълнете горната част на радиатора.

Стъпка 8

Поставете отново капачката на радиатора.

Стъпка 9

Проверете дали горният или долният радиатор на маркуча или някой от нагревателите на маркучите не се е спукал.

Стъпка 10

Рестартирайте двигателя.

Стъпка 11

Гледайте манометъра натрапчиво. Не позволявайте на иглата да премине в червеното. Изключете двигателя, ако габаритът наближи червената зона.

Разберете, че можете да продължите да шофирате автомобил с висока температура, ако сте далеч от телефон или сервиз и не се нуждае от охлаждаща течност (или не отговаря на тези инструкции). Въпреки това шофирайте само докато спрете и изключите двигателя, когато габаритът се доближи до червеното, и оставете двигателя да се охлади, докато не шофирате отново. Това може да отнеме много време, но вероятно бие пеша.

Съвети

• Прегряването може да бъде причинено от фактори, различни от ниското ниво на охлаждащата течност (заседнал затворен термостат, блокиран радиатор, неизправен вентилатор или повредена водна помпа). Ако нивото на охлаждащата течност не е ниско, е време да посетите механик.
• Добре е да добавите просто обикновена вода или антифриз в ситуация на прегряване, спешна ситуация. Когато редовно добавяте или сменяте охлаждащата течност, винаги използвайте 50-50 смес от вода и антифриз.

Предмети, които ще ви трябват

• Ръководства за автомобили
• дрипи
• Охлаждащи двигатели