Съдържание

• Премахване на киселини
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Премахване на пясъкоструене
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Предмети, които ще ви трябват

Хромирането на колело се прилага с помощта на процес на галванопластика. От двата вида покритие, твърди и декоративни, се считат за декоративно покритие, тънкослойно никелиране. Комбинацията от тези два метала произвежда най-характерното за никелирането. Въпреки че е най-добре да се отстрани от специалистите по галванопластика, той може да бъде премахнат у дома, при условие че подходящото оборудване е под ръка и се вземат подходящи предпазни мерки. Преди да премахнете хромирането на джантите, извадете колелата от автомобила и гумите от джантите. Може да сте в разяждаща течност или да взривите хромираното покритие, и двата метода ще работят.

Премахване на киселини

Стъпка 1

Напълнете контейнер, достатъчно голям, за да побере джантата с муриатна киселина. Нивото на киселината трябва да е достатъчно, за да затрупа хрома върху ръба. Не забравяйте да прочетете всички предупреждения за продукта за муриатна киселина и да разполагате с подходящо оборудване за безопасност. Муриатичната киселина е силно разяждаща.

Стъпка 2

Оставете джантата да се накисва в киселината, докато спре да бълбука. Това трябва ефективно да премахне тънкия слой хром.

Извадете джантата от разтвора и го изплакнете с вода. Както е, тя се счита за солна киселина и опасно вещество. Това, което остава, е никелирането на джантата на колелото.

Премахване на пясъкоструене

Стъпка 1

Вземете малка, преносима машина за пясъкоструене, ако вече нямате такава. Машините за пясъкоструене могат да бъдат наети във вашия местен.

Стъпка 2

Закупуване на взривни материали. Редица различни материали се използват за дехромиране на джантите на колелата чрез пясъкоструене, включително пясък. Въпреки това, алуминиевите джанти могат да изискват взривяване със стъклени перли, тъй като те причиняват по-малко щети на долната повърхност на покритието.

Стъпка 3

Пясъкоструене на колелата с помощта на пясъкоструйката и въздушния компресор. Свържете пясъкоструйката към компресора, стартирайте компресора и напълнете бункера за пясъкоструене с взривен материал. Когато манометърът на налягането на компресора отчете достатъчно налягане, започнете да пясъкоструете джантата. Много по-малки пясъкоструйни устройства изискват само 80 паунда на квадратен инч (psi) до 150 psi на въздушно налягане.

Дръжте добро оборудване за безопасност, включително предпазни очила и дишаща маска преди пясъкоструене. Насочете пистолета за пясъкоструене към ръба и взривете, докато покритието бъде напълно отстранено. Повторете този процес, за да премахнете хромирането на други джанти.

Предмети, които ще ви трябват

• Пясъкоструйна машина
• Въздушен компресор
• Разрушаващ материал
• Муриатна киселина
• Контейнер, достатъчно голям, за да потопи джантите
• ръкавици
• Предпазни очила
• Дишаща маска
• фен