Съдържание
Chevrolet Chevelle е един от най-емблематичните автомобили за мускули, произведени в Америка, като моделите от 1968 и 1969 г. са сред най-популярните. Шевелите от 1968 и 1969 г. се предлагат в четири модела - от основния, входен до Super Sport (SS). Всеки модел включваше няколко ъпгрейда, като двигател с по-висока мощност или интериорен килим. Моделите Chevelle през 1968 и 1969 г. са почти идентични, с изключение на някои дребни детайли в стила и опциите на двигателя.
оформление
Стайлингът на Chevelle от 1969 г. претърпя няколко незначителни промени през предходната година, с по-големи задни светлини, преобърнат преден край с права линия на решетката, вместо с пчелна пита, задни четвърт панели, ориентирани право под ъгъл 45 градуса , място за заключване на вътрешните врати и различни скоби на бронята. Скарата вероятно е най-разпознаваемата промяна - моделите на Chevelle от 1969, 1969 г. изглеждат почти идентични.
маркетинг
През 1968 г. Chevelle Super Sport е друг отделен автомобил от останалите модели на Chevelle. През 1969 г. обаче Chevrolet промени това, предлагайки SS пакета за всеки модел на Chevelle, включително базовия. Стандартната кулачка Chevelle 300 с 250-блоков двигател с мощност 327 кубически инча, докато следващите два модела - 300 Deluxe и Malibu, разполагаха с шестцилиндров двигател със 155 конски сили. Опцията "Z25" през 1969 г. обаче ъпгрейдва всеки от тези модели до SS, който включва 325 конски сили, V-8 двигател с голям блок. Други опционални подобрения включваха още по-висока производителност, до 375 конски сили. SS също така включваше двойни ауспуси, черна боядисана решетка, задни светлини Malibu, емблеми SS 396 отпред и отзад, качулка с двойно захранване, SS колела и модернизиран интериор, включително седалки за кофа и централна конзола. Chevrolet продаде опционния пакет SS на над 83 000 автомобила през 1969 г. в сравнение с продажбата на 57 600 автомобила Chevelle SS през 1968 година.
двигател
Може би най-съществената разлика между Chevelles от 1968 г. и 1969 г. е, че през 1969 г. Chevrolet предлага най-мощния двигател досега, много рядък 427 кубически инча, голям блок V-8. Този двигател е произведен от програмата за производствени поръчки на Централния офис и само 358 от тях са ръчно сглобени. Почти всички 427 кубически инчови двигатели бяха изпратени на дарението за дарение на Йенко в Канонсбург, Пенсилвания. Известни днес като "Йенко Шевелс", те са много трудни за намиране и са изключително скъпи.
