Съдържание
IS350 и ES350 са включени в гамата седан Lexus. IS беше специален спортен седан, проектиран да се конкурира с автомобили, ориентирани към производителността като BMW 3-Series и Mercedes-Benz C-Class. ES беше най-традиционно луксозният избор. Това беше малко по-просторно и сравнително спокойно, съобразено с шофирането изживяване.
Задното задвижване или задвижването на всички колела се споделя от GS седан и предстоящата спортна купа RC. ES задвижването на предните колела, от друга страна, е създадено на същата платформа като Toyota Toyota в пълен размер.
IS350 беше изцяло нов за 2014 г., докато ES350 беше преработен предишната година.
Външни и вътрешни размери
Класифициран като компактен седан, IS350 беше дълъг 183,7 инча, широк 71,3 инча и висок 56,3 инча, със 110,2 инчово междуосие. Пълноразмерният ES350 беше дълъг 192,7 инча, 71,1 инча широк и 57,1 инча висок. Той седеше на 111-инчово междуосие. Предните седалки IS350s осигуряваха 38,2 инча място за глава, 55,9 инча стая за раменете, 54,3 инча стая за бедрата и 44,8 инча място за крака. Неговата 53,9 инча на височината на главата, 54,0 инча на тазобедрената стая и 32.2 инча на краката. По-големите ES350s на предната седалка осигуряваха 37,5 инча място за глава, 57,6 инча стая за раменете, 54,8 инча стая за бедрата и 41,9 инча място за крака. Пътниците на задната седалка получиха 37,5 инча място за глава, 55,0 инча стая за раменете, 53,8 инча стая за бедрата и 40,0 инча място за крака. Багажникът на IS350s предлагаше товарно пространство с 13,8 кубически фута, докато ES350 има място за неща от 15,2 кубически фута.
Задвижването
И двата модела са задвижвани от 3,5-литрови V-6 с двойна надвесна кула. Двигателят IS350s произвежда 306 конски сили при 6400 об / мин и 277 фута въртящ момент при 4800 об / мин. ES350s V-6 с по-ниска мощност генерира 268 конски сили при 6 200 об / мин и 248 фута въртящ момент при 4 700 об / мин. IS350 камера със задно задвижване на колелата с осемстепенна автоматична трансмисия, докато версията с задвижване на всички колела се предлага с шестстепенна единица. Всички ES350s стандартна камера с шестстепенна автоматика. Като спортен седан, IS има ясен победител по отношение на производителността. Той може да ускори от 0 до 60 мили / ч за спортен автомобил за 5.6 секунди. По-мекият и по-спокоен ES може да направи същото за по-бавни, но все пак много уважавани 6.5 секунди.
Функции и опции
Списъкът на стандартното оборудване IS350s включва 17-цолови алуминиеви джанти, винилова тапицерия от изкуствена кожа, 60-40 сгъваема задна седалка с подлакътник, LED дневни светлини и спирачни светлини, HID фарове, запалване без ключ и влизане, отоплени странични огледала, лунен покрив и др. Bluetooth свързаност, телематичната система за безопасност Connect, 7-инчов цветен сензорен дисплей с информация за развлечения и осем високоговорител аудио система със сателитно радио, спомагателен аудио жак и iPod- USB връзки. В допълнение IS предлага четири пакета с опции: Premium, Luxury и F Sport. В пакета Premium са добавени отопляеми и вентилирани предни седалки и LED фарове. Луксозният пакет добавя кожена тапицерия, странични огледала с автоматично затъмняване, волана за накланяне и телескопиране, функция на седалката на водача, чистачки за предно стъкло, сензор за дърво и следене на слепи , Ориентираният към производителността пакет F Sport добави LED фарове, 18-цолови джанти, специална мрежеста решетка и ревизирана предна броня, по-твърд, спортно настроено окачване, спирачни накладки за изпълнение, перфорирана кожа, подрязан на волана и копче за смяна, алуминий подстригване на педалите и чиниите за нокти и специални спортни уреди. Моделите F Sport с задно задвижване също получиха по-агресивна настройка "S +" за селектора на режима на задвижване и адаптивната система на окачването. И накрая, самостоятелни опции за IS350, включени в GPS навигационна система, аудио система Mark Levinson с 15 високоговорителя, камера за обратно виждане, сензори за паркиране отпред и отзад и система за предупреждение за заминаване на лентата. Стандартната камера ES350 със 17-цолови алуминиеви джанти, фарове за мъгла, LED светлини, ксенонови фарове, безключово запалване и влизане, люк, тапицерия от кожа, двузонов автоматичен климатичен контрол, круиз контрол, отоплени огледала, накланяне и телескопиране волан, автоматично затъмняване на огледалото за обратно виждане, осемпосочни захранващи предни седалки с двупосочна регулируема лумбална поддръжка, Bluetooth свързаност, Safety Connect и осем високоговорителя аудио система със сателитно радио, спомагателен аудио жак и iPod-USB интерфейс. ES350 се предлагаше с пет пакета опции: аудио дисплей, навигация, премия, лукс и ултра лукс. Пакетът Display Audio добави 7-инчов сензорен екран, камера за обратно виждане и подобрена аудио система с HD радио. Пакетът за навигация включва всичко в пакета Display Audio, плюс GPS навигационна система, по-голям 8-инчов сензорен екран, съраунд звук за обработка на звука и гласови контроли. Аудиосистемата за съраунд звук на Марк Левинсън с 15 високоговорителя беше по избор с пакета за навигация. В пакета Premium бяха добавени волан с регулируем мощност, функция за памет на шофьорската седалка и тапицерия от дърво. Луксозният пакет добавя кожена тапицерия и отопляеми вентилирани предни седалки. И накрая, пакетът Ultra Luxury е модернизиран до кожена тапицерия, регулируема възглавница отдолу на седалката за шофьорската седалка, люк, външно осветление на вътрешното пространство, ръчни сенници отзад и мощен заден сенник. Включени самостоятелни опции за ES350, система за предупреждение за слепо място, система за предупреждение за дъждовно място, чистачки за почистване на дъжд, багажник за затваряне на енергия, отопляеми и вентилирани предни седалки със стандартната тапицерия от изкуствена кожа, паркинг сензори и отопляем волан.
безопасност
Двата автомобила предлагаха силен набор от функции за безопасност. Както IS350, така и ES350 стандартна камера с ABS на четири колела, контрол на сцеплението, контрол на стабилността, система за безопасност Connect, предни и задни странични въздушни възглавници, странични въздушни възглавници и предни въздушни възглавници на коляното. Safety Connect предостави пътна помощ чрез постоянно включена клетъчна връзка и локализиране на функции за уведомяване при сблъскване.
Данни за потребителите
Задвижването на задните колела IS350 получи класация за икономия на гориво EPA от 19 mpg в града и 28 mpg на магистралата. Версията за задвижване на всички колела беше оценена на 19-26. ES350 обаче беше лидер по икономия на гориво на дуото, но със своя рейтинг 21-31. Базовата цена на IS350s беше 39 615 долара за версията със задно задвижване и 41 850 долара за автомобила със задвижване на всички колела. ES350 стартира от $ 36 620.
