Съдържание
Компактният Chevrolet Cobalt замени страхотно остарелия Cavalier през 2004 г. като модел от 2005 г. Тя се основаваше на GMs Delta платформата, която също бе в основата на Chevrolet HHR и Saturn Astra.
Предлага се в седан и купе стил, Cobalt е разработен да се конкурира с Toyota Corolla, Ford Focus и Mazda 3. Той беше заменен от Chevrolet Cruze след 2010 моделната година.
Основи на кобалта: Размери
Седанът на Кобалт е с размери 180,3 инча, широк 67,9 инча и 57,1 инча висок. Той седеше на 103,3-инчово междуосие. Чашата се различаваше леко по размер. Той беше дълъг 180,5 инча, широк 67,9 инча и висок 55,5 инча, със същото 103,3-инчово междуосие. Размерът на главата и водача е 38,5 инча на височината на главата, 53,0 инча на рамото, 49,6 инча стая на бедрата и 41,8 инча на място за крака. Пътниците на задната седалка получиха 37,7 инча място за глава, 51,4 инча място за рамото, 46,4 инча стая за бедрата и 33,7 инча място за крака. Кройката дава на обитателите на предната седалка 38,7 инча място за глава, 53,0 инча стая на раменете, 49,5 инча стая за бедрата и 42,0 инча място за крака. Пътниците на задната седалка получиха 35,7 инча място за глава, 49,0 инча място за раменете, 46,1 инча стая за бедрата и 32,2 инча място за крака. Седанът и чашата имаха багажник от 13,9 кубика.
Основи на кобалта: задвижване
Моделите LS и LT Cobalt се задвижват от същия четирицилиндров двигател. Дизайн с 16 клапана, двоен надмотор-кулач, той произвежда 155 конски сили при 6 100 об / мин и 150 фута въртящ момент при 4 900 об / мин. Захранването се изпраща към предните колела чрез стандартна петстепенна ръчна или опционална четиристепенна автоматична трансмисия. Cobalt може да ускори от 0 до 60 мили / ч за приблизително 8,5 секунди, което е точно в съответствие с повечето други автомобили от неговия клас.
Кобалт LS
Нивото на облицовката на LS е изрязано точно над базовия модел XFE в линията на Cobalt. Той се предлага с 15-цолови джанти, накланящ се волан, климатик, пътуващ компютър, 60-40 разделена задна седалка с преминаване на багажника, система GMS OnStar и аудио система с четири високоговорителя с CD плейър, сателит радио и спомагателен аудио жак.
Кобалт LT
LT, ключалките и огледалата, предният централен подлакътник и обновените предни седалки. Модернизиран вариант на нивото на тапицерия LT - наречен 2LT - също включва 16-цолови лети джанти, круиз контрол и ABS. На LT моделите бяха налични редица опции за пакети. Пакетът MyLink включва специални 16-инчови алуминиеви джанти, Bluetooth интеграция, USB порт за аудио системата и кожен волан с копче с аудио и круиз контрол. Приветливо нареченият пакет Sun and Sound донесе люк и първокласна Pioneer стерео. Пакетът Sport Appearance добави заден спойлер, 17-цолови алуминиеви джанти, специални предни и задни фасции, задни светлини и белоъгълни габарити. И накрая, кожената тапицерия и отопляемите предни седалки се предлагат като самостоятелни опции изключително на 2LT модели.
Пробег на гориво и цени
Cobalt се превърна в добри показатели за икономия на гориво. Моделът, оборудван с автоматична трансмисия, беше с EPA рейтинг с 24 mpg в града и 33 mpg на магистралата. С ръчната трансмисия тези цифри се покачиха леко до 25-35. Седанът и купето получиха идентични оценки. Когато беше нов, 2010 Cobalt LS имаше начална цена от 15 670 долара. По-високото ниво на LT започна от $ 16 470. Според Кели Синя книга от 2014 г. използваният LS в добро състояние струва приблизително 7 775 долара. LT модел, от друга страна, трябва да струва $ 8 625.
