Съдържание
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Стъпка 6
- Стъпка 7
- Стъпка 8
- Стъпка 9
- Стъпка 10
- Стъпка 11
- Стъпка 12
- Стъпка 13
- връх
- Предмети, които ще ви трябват
Шевролетът от 1957 г. е моделна година, подложен на интензивен интерес от колекционерите. Въпреки това, всички неща имат тенденция да се влошават с възрастта и това важи за всички части на автомобила - включително и за неговата кормилна колона. По този начин, независимо дали вашето намерение е да приличате на Chevy за ваше собствено или да приличате на колектор, може да се наложи да знаете как да разглобите неговата кормилна колона.
Стъпка 1
Разхлабете, с вашата отвертка Phillips, винтовете, които държат клаксона на мястото си, и го извадете, за да откриете задържащата гайка на волана.
Стъпка 2
Разкачете задържащата гайка на волана с тресчотката си и използвайте теглича на волана, за да свалите колелото.
Стъпка 3
Извадете седалката и пружината.
Стъпка 4
Използвайте чука си с топка и 3/16-инчов удар, за да извадите щифта, който държи превключващото рамо на място, и извадете превключващото рамо.
Стъпка 5
Извадете неутралния предпазен превключвател, като развържете фиксиращите винтове и отделете проводниците.
Стъпка 6
Изключете проводника за мигача и клаксона. Тази сбруя е отляво, под тирето.
Стъпка 7
Отстранете долния и горния капак и винта на съединителя. Покрийте горния капак с отвертката с плоска глава, за да я извадите.
Стъпка 8
Откачете проводника на индикатора за смяна.
Стъпка 9
Развийте болтовете скобата на колоната на място и извадете скобата.
Стъпка 10
Отворете капака и намерете рамото за смяна на кормилната колона.
Стъпка 11
Използвайте 1/2-инчов гаечен ключ, за да премахнете щангата за превключване на предавката от рамото на смяна на кормилната колона.
Стъпка 12
Използвайте тресчотката си и 3/8-инчов гнездо, за да извадите рамото за смяна на кормилната колона от дъното на кормилната колона.
Стъпка 13
Използвайте своя 1/2-инчов гаечен ключ и тресчотката си и 1/2-инчов гнездо, за да развържете болтовете, задържащи долната скоба на мястото си, и плъзнете скобата върху корпуса, като я поставите върху кормилната кутия.
Разкопчайте клипса, като държите уплътнението на кормилната колона и ги поведете през защитната стена, като използвате вашия 3/16-инчов перфоратор и чук за топка на топка, ако е необходимо.
връх
- Обърнете внимание как всичко се улеснява от кормилната колона и си правите бележки.
Предмети, които ще ви трябват
- Филипска отвертка
- Тресчотка с 3/4-инчов и 3/8-инчов и 1/2-инчов гнездо
- Събирач на волана
- Топка чука чук
- 3/16-инчов удар
- Отвертка с плоска глава
- 1/2-инчов гаечен ключ
