![😮 Очень противоречивый мотор, который иногда служит 500 тыс. км. Как это возможно?](https://i.ytimg.com/vi/oeA3YYJ10Bw/hqdefault.jpg)
Съдържание
Горивната система във вашия автомобил включва, наред с други компоненти, горивна помпа, релса, която пренася горивото към двигателя и регулатор на налягането на горивото. Проблем с която и да е част от системата може да доведе до случайно движение на вашия автомобил. Тестването на регулатора на налягането на горивото е проста задача, която изисква малко второ оборудване и кратко време. Не изисква механик.
Симптоми за налягане на горивото
Ако сте по средата на пътя, вие сте по средата на пътя. С колата в „Парк“ натиснете педала за газ, за да върнете двигателя и забележете дали от ауспуха идва черен дим. Това също може да показва проблеми с налягането на горивото. Ако вашата горивна помпа ви кара да се чувствате зле, тогава трябва да тествате горивната си система, за да диагностицирате проблема.
Манометър за гориво
Купете манометър за гориво в местната горивна система и тествайте горивната система, за да изключите проблеми с линията или самата помпа. Намерете теста за налягане върху горивната шина и развийте капачката. Завийте габарита на теста и отворете подаването към габарита. Ще видите теглото на вашата горивна система (паунда на квадратен инч). Проверете ръководството си, за да видите дали е подходящ за вашия автомобил. Ако не е, може да имате проблем с горивната помпа или запушена горивна линия. Пристъпете към теста на регулатора на налягането на горивото, ако показанията изглеждат правилни.
Тестване на регулатора на налягането на горивото
Намерете регулатора на налягането на горивото върху релсата; намерете вакуумния маркуч, прикрепен към регулатора и го извадете с ръка. Не трябва да има капещо гориво от маркуча. Ако има гориво в линията, вашият регулатор може да има проблем. Поставете вакуумния маркуч обратно на регулатора. Стартирайте двигателя, като вашият манометър все още е закрепен. Погледнете манометъра и отбележете показанието за налягането. Отстранете отново вакуумния маркуч, докато гледате габарита. Psi трябва да скочи с пет до 10 psi. Ако трябва да преместите вакуума, трябва да го замените, според 2CarPros.com.