Съдържание

• Предмети, които ще ви трябват
• Тестване на вентилатора
• Достъп до двигателя на вентилатора
• Съвети
• Изключете кабела
• предупреждения
• Приложете напрежението и земята към двигателя на вентилатора
• Подмяна на вентилатора
• Завъртете двигателя на вентилатора
• Спуснете двигателя на вентилатора
• предупреждения
• Съвети
• Прехвърлете колелото
• Инсталирайте вентилатора
• Тестване на вентилатора
• Съвети
• Тествайте изхода на резистора на вентилатора
• Тест за мощност към резистора
• Тествайте изходната мощност от контролния панел
• Съвети
• Съвети
• Предмети, които ще ви трябват

Серия резистори контролират скоростта на вашия вентилатор Expeditions. При висока скорост резисторите се заобикалят и пълните 12,6 волта се изпращат директно към двигателя на вентилатора. При ниски скорости - средна 2, средна 1 и ниска - напрежението се понижава през резисторите. Ако вентилаторът не работи изобщо - дори и на високо - тогава има шанс двигателят на вентилатора да се е провалил. Трябва да се проведат някои тестове, за да се уверите, че проблемът не се крие в веригата на двигателя на вентилатора или в самия контролен панел. Следващите процедури са базирани на експедиция от 2011 г., но и други години са подобни.

Предмети, които ще ви трябват

• Отвертка с плоска глава

• Свързани тестови проводни проводници с женски остриета на конеца от единия край и с ухото на ушите от другата страна

• мултиметър

• Комплект гнездо

• Ratchet

Тестване на вентилатора

Достъп до двигателя на вентилатора

Издърпайте навън върху разклонителната кутия, която е разположена на таблото за далечен пътник. Погледнете нагоре към звукоизолатора под тирето от страната на пътника. Извадете двата фиксатора на щифта точно под кутията за ръкавици.

Съвети

Използвайте отвертка с плоска глава или инструмент за отстраняване на тапицерия, за да извадите внимателно фиксаторите от панела на изолатора.

Издърпайте изолатора надолу отпред, след което го издърпайте към задната част на автомобила, за да го извадите. Двигателят на вентилатора е в долната част на кутията HVAC, закрепен с три болта.

Изключете кабела

Намерете окабеляването на двигателя на вентилатора. Стиснете ключалката с палец и показалец, след което издърпайте конектора от щепсела на двигателя на вентилатора.

предупреждения

Следващата стъпка изисква въвеждане на напрежение под напрежение към двигателя на вентилатора. За да предотвратите сериозни наранявания и електрически ток, не докосвайте силовия проводник до какъвто и да е метал и не пресичайте силовите и земните проводници.

Приложете напрежението и земята към двигателя на вентилатора

Свържете един от вашите тестови изводи към положителния терминал на батерията. Свържете го към двигателя на вентилатора, като плъзнете лопатката на двигателя на вентилатора. Издърпайте обратно килима. Извадете болта, като използвате гнездо при тресчотка, след което добавете отрицателния си тест към земята на тялото. Затегнете болта на земята. Докоснете конектора на женското острие до другото острие на щепсела на двигателя на вентилатора. Ако вентилаторът се включи, вентилаторът е добър. Ако двигателят на вентилатора не се включи, следвайте следващия раздел, за да смените двигателя на вентилатора. Ако вентилаторът на двигателя работи правилно, преминете към озаглавения раздел "Тестване на веригата за издухване".

Подмяна на вентилатора

Завъртете двигателя на вентилатора

Извадете трите болта, които закрепват двигателя на вентилатора с гнездо 10 мм и храповица. Завъртете двигателя на вентилатора, докато вятърът не е обърнат към задната част на автомобила.

Спуснете двигателя на вентилатора

предупреждения

Тапицерията на таблото на панела е отклонена само малко, за да може двигателят на вентилатора да нагрева сърцевината и корпуса на сърцевината на изпарителя. Не отклонявайте тапицерията повече от абсолютно необходимото, защото тя ще наруши повредата на вашето превозно средство и евентуална телесна повреда.

Натиснете гребените в изолатора на таблото, достатъчно, за да получите просвет, след това спуснете вентилатора на двигателя извън кутията.

Съвети

Издърпайте килима обратно, за да помогнете

Прехвърлете колелото

Ако двигателят на резервния вентилатор не е дошъл с ново колело, издърпайте малкия e-клип на върха на вала на вентилатора с чифт клещи, след което плъзнете колелото от стария двигател на вентилатора. Прехвърлете колелото в новия вентилатор, ако е необходимо, след което инсталирайте е-клипа.

Инсталирайте вентилатора

Повдигнете новата вентилатор на място, след това я завъртете така, че вятърната тръба да е обърната към първоначалната посока. Инсталирайте монтажните болтове и ги завийте. Свържете кабела и проверете правилната работа на вентилатора.

Тестване на вентилатора

Съвети

Следвайте стъпка № 1 от раздела, озаглавен "Достъп до двигателя на вентилатора", преди да извършите тази процедура.

Тествайте изхода на резистора на вентилатора

Изключете кабела на проводника от двигателя на вентилатора. Прегледайте схемата на окабеляване за вашия конкретен път и кой е заземяващият проводник и кой е проводникът за захранване. Включете положителния провод на волтометър в клемата за захранване на снопчето, след което включете отрицателния проводник в другия извод. Задайте текущия волт метър на DC по скалата от 20 волта. Включете ключа за запалване и завъртете копчето за скорост от ниска до висока скорост. Напрежението трябва да варира от 3 до 5 волта при 12,6 волта при високо. Ако получавате само високо напрежение при високата настройка, проверете окабеляването между резистора и мотора. Ако окабеляването изглежда добре, сменете резистора на вентилатора. Ако не получите напрежение - дори когато вентилаторът е настроен на високо - но двигателят на вентилатора ще работи, когато се закачите за директно захранване, проверете предпазителя на двигателя на вентилатора. Ако предпазителят е добър и има мощност, сменете релето на двигателя на вентилатора.

Тест за мощност към резистора

Изключете кабела от резистора на двигателя на вентилатора. Прегледайте схемата на окабеляване за вашата специфичност и контролен панел. Проверете напрежението на този проводник. Ако има напрежение към вентилатора, но не сте го виждали стъпково напрежение по време на стъпка, проверете щепсела на резистора за корозия и повреди. Ако щепселът е в добро състояние, сменете резистора. Ако получите 12 волта на захранващия проводник, подозирайте жицата между контролния панел и вентилатора или самия контролен панел.

Тествайте изходната мощност от контролния панел

Издърпайте навън на долния, централен панел за завършване на тире, за да разкачите задържащите щипки, след което го оставете настрана. Внимателно издърпайте навън на горния, централен панел за завършване, за да разкачите задържащите щипки.

Съвети

Ако клиповете не искат да се разкачат с лек влекач, увийте лента за маскиране около върха на отвертка с плоска глава и внимателно завийте около краищата на финалния панел, за да ги изключите.

Извадете панела от тирето и изключете всички конектори, с изключение на съединителите на контролния панел. Прегледайте схемата на окабеляване и определете кои проводници подават мощност към резистора за ниски, средни и високи скорости. Пробвайте всеки проводник към земята, докато селекторът на скоростта е на съответната настройка. Ако няма захранване от контролния панел, сменете панела. Ако има захранване от контролния панел, но не и от вентилатора, проверете окабеляването на контролния панел и вентилатора и поправете според нуждите.

Съвети

За да смените контролния панел, започнете, като изключите кабелния кабел. След като снопът е изключен, извадете фиксиращите винтове на фурната, за да отделите контролния панел от централния панел. Инсталирайте новия контролен панел и затегнете винтовете.

Предмети, които ще ви трябват

• Комплект гаечен ключ
• Отвертка с плоска глава