![Ford Transit 2.2 TDCI разбираемся с геометрией турбины](https://i.ytimg.com/vi/hz7hpiqP3fI/hqdefault.jpg)
Съдържание
- Тестване и подмяна на предпазителя на рогата
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Тестване и подмяна на рога
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Стъпка 6
- Тестване и подмяна на клаксона на клаксона
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Стъпка 6
- Стъпка 7
- Стъпка 8
- връх
- предупредителен
- Предмети, от които ще се нуждаете
Нефункциониращият клаксон на Форд Рейнджър може да бъде причинен от три възможни умове: неизправност на клаксона, клавиш за клаксони или предпазител на издухан клаксон в панела с предпазители. Автомобилното отстраняване на неизправности може да отнеме малко време и търпение, но за щастие, това е в рамките на възможностите на повечето любители механици.
Тестване и подмяна на предпазителя на рогата
Стъпка 1
Извадете предпазителя за роговата верига от панела с предпазители. Той трябва да бъде класиран за работа с поне 20 ампера.
Стъпка 2
Проверете дали мостът между двата терминала е непокътнат.
Ако предпазителят е изгорял, сменете го и тествайте клаксона за правилна работа.
Тестване и подмяна на рога
Стъпка 1
Намерете рога. Ако предпазителят не е изгорен или сте сменили предпазителя и клаксонът все още не функционира, трябва да проверите самия клаксон. Рогът ще бъде прикрепен към опората на ядрото на радиатора.
Стъпка 2
Маркирайте и извадете двата проводника, свързани с клаксона.
Стъпка 3
Тествайте всеки проводник с 12-волтова тестова светлина. Свържете заземяването на теста към отрицателния извод на акумулатора на автомобила. Накарайте асистент да седне на волана. Докоснете сондата на теста, докато минавате през рогата си.
Стъпка 4
Намерете основата и положителните резултати. Единият от двата проводника ще бъде положителен и ще доведе до светване на тестовата светлина при натискане на превключвателя на клаксона. Другият ще бъде заземен и няма да тества тестовата светлина да светне. Заземителят е проводникът, който ще бъде свързан към каросерията на превозните средства.
Стъпка 5
Ако тестовата лампа не свети за проводника, има проблем с положителния проводник. Проследете жицата доколкото можете и потърсете счупвания, извивки или износване. Сменете жицата, където е необходимо.
Стъпка 6
Ако тестовата светлина свети, докато е свързана между положителните и отрицателните изводи, самият рог е лош. Отстранете болтовете, които се свързват към опората на ядрото на радиатора и го заменете.
Ако тестовата светлина спре да свети, докато е свързана между положителните и отрицателните проводници, заземяващият проводник е лош. Следвайте жицата от мястото, където се свързва с клаксона до мястото, където се свързва с каросерията на превозните средства. Потърсете евентуални счупвания, извивания или износване в жицата и сменете при необходимост. Също така изследва къде заземяващият проводник се свързва с каросерията на превозните средства. Ако има ръжда или корозия, трябва да се почисти, че заземителният проводник влиза в контакт с гол метал.
Тестване и подмяна на клаксона на клаксона
Стъпка 1
Ако веригата на клаксона не е в състояние да достигне самия рог, най-вероятно е неизправност на превключвателя на клаксона.
Стъпка 2
Свалете капака на главината на волана, като издърпате емблемата на главината или премахнете винтовете от волана и дръпнете капака на главината. Това ще зависи от годината и нивото на гарнитура на вашия автомобил.
Стъпка 3
Свържете скобата за заземяване на тестовата светлина с метално петно на каросерията на автомобила. Не се свързвайте с металните скоби, поддържащи тирето.
Стъпка 4
Изпробвайте двата извода с превключвателя за запалване в положение "run". Един от терминалите трябва да изпробва светлината да светне.
Стъпка 5
Ако положителният кабел към клаксона работи, превключвателят на клаксона трябва да бъде сменен. Маркирайте и извадете проводниците от превключвателя на клаксона.
Стъпка 6
Извадете превключвателя на клаксона от волана.
Стъпка 7
Инсталирайте нов превключвател.
Стъпка 8
Свържете двата проводника към новия рог ключ.
Поставете отново капака на главината на волана.
връх
- Превключвателят за запалване трябва да бъде в положение "задействане", за да се тества правилно функцията на клаксона, клаксона и окабеляването.
предупредителен
- Въздушната възглавница е оборудвана с волана. Ако не го направим в смърт или смърт.
Предмети, от които ще се нуждаете
- Комплект гнездо
- Дванадесет волтова пробна светлина
- Филипска отвертка
- Отвертка с плосък нож
- Резервен предпазител 20 ампера
- Резервен рог
- Резервен превключвател на клаксона