Съдържание
Спирачната система е от решаващо значение за безопасността на автомобила. Нашият живот и животът на другите зависят от правилното функциониране на спирачките на всяко превозно средство на пътя. Спирачните системи не успяват, така че трябва да извършвате редовна превантивна поддръжка и да обръщате внимание на ранните симптоми на проблеми с развитието. Един такъв често срещан симптом е педал с ниска или мека спирачка. Това е, когато трябва да спирате педала на спирачката много повече, отколкото очаквате преди спирачките. Това ви създава неудобното усещане, че автомобилът ви не може да спре.
Стъпка 1
Ако педалът с ниска спирачка е придружен от вибрации или пулсация при спиране. Ако това е така, вероятно спирачен диск или изкривен барабан на задните спирачки натискат спирачната накладка или обувката по-далеч от нормалното повърхностно спиране. Това означава, че педалът на спирачката ще бъде натиснат, което прави педала мек и нисък. Всяка вибрация или пулсация в спирачките е причина за незабавен пълен преглед. Уверете се, че дисковете и барабаните са верни и че тампоните и обувките (и всички други компоненти на спирачките) са в добро състояние.
Стъпка 2
Помислете как се развива проблемът. Започна ли внезапно или постепенно? Ако проблемът започне внезапно след обслужване на спирачката, вероятно въздух е в една от спирачните линии. Издухайте линиите, за да премахнете въздуха. Ако проблемът се създаде внезапно, проблемът е в теч на течност в системата или проблем с главния цилиндър. Една по-стара барабанна спирачка, нисък педал на спирачката понякога могат да развият механизма за самонастройване, който е корозирал и залепва. Ако колата ви има по-стари барабанни спирачки, опитайте се да се върнете бързо и да спирате здраво. Това действие може да разхлаби самонастройващия се механизъм и да отстрани проблема.
Стъпка 3
Проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър. Педалът с ниска спирачка често означава, че имате достатъчно спирачна течност в резервоара. Погледнете вътре. Трябва да видите минимално ниво отстрани на резервоара. Нивото трябва да бъде между тези две марки. Ако резервоарът на главния цилиндър е нисък, добавете достатъчно нова спирачна течност към нивото на двигателя.
Стъпка 4
Проверете появата на флуидната спирачка в резервоара на главния цилиндър в същото време, когато проверявате нивото на течността. Течността трябва да е с червеникав цвят и трябва да има ясен външен вид, подобен на повечето сиропи от черешова кашлица. Ако течността изглежда кафеникава, ако плава върху повърхността на флуида или ако течността изглежда сякаш има някакво замърсяване на твърдо или течно вещество, източете цялата течност, промийте системата и напълнете отново с нова течност.
Стъпка 5
Обърнете внимателно главния цилиндър, спирачните линии и самите спирачки за признаци на течове. Ако нивото на спирачната течност е ниско, то трябва да отиде някъде - и тези неща не се изпаряват. Ниското ниво на плавност може да бъде причинено от ниско ниво на плавност, но нивото на сигурност е ниско. Намерете теча и се справете с него съответно. Затегнете разхлабените връзки и сменете изтичащите линии и уплътненията. Честото наемане на течове включва връзките между спирачните линии и главния цилиндър, спирачните линии при шублерите и уплътненията на буталото на гумените спирачки.
Тествайте главния цилиндър. Отворете капачката на главния цилиндър на цилиндъра и извадете течната спирачка от цилиндъра с помощта на спринцовка или кош. Ако течността е в добро състояние, запазете я в чист съд за повторна употреба. Извадете внимателно спирачните линии от долната част на главния цилиндър и здраво свържете линейните връзки към главния цилиндър с подходящи капачки или тапи. Допълнете резервоара до съответното ниво, сменете капачката на резервоара, стартирайте колата и задействайте спирачките. Ако педалът на спирачката е добро място за работа, главният цилиндър работи правилно.
Предмети, които ще ви трябват
- Спирачна течност (както е посочено от автомобилния производител)
- Златен кофич за спринцовка
- Щепсели за спирачни връзки на спирачния цилиндър
