Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• връх
• предупредителен
• Предмети, които ще ви трябват

Кабелът на скоростомера превежда скоростта на предавката на предавката през корпус на кабела и до габарита на скоростомера в задната част на инструмента. Свързан в двата края с две малки предавки (или слотове), кабелът на скоростомера се върти в корпуса и таблира скоростта на автомобила. Понякога иглата на скоростомера може да отскочи, да се колебае и да се разлюля диво или може изобщо да няма четене. Ремонтът на кабела на скоростомера може да бъде проста работа, ако обърнете внимание на няколко съвета за ремонт и някои съвети за отстраняване на проблеми.

Стъпка 1

Поставете превозното средство в парка и поставете аварийната спирачка. Отворете качулката. Повдигнете превозното средство с подовия крик достатъчно високо, за да поставите четири стойки на крик под рамката до всяко колело. Уверете се, че автомобилът е настроен на една и съща височина.

Стъпка 2

Поставете се на пода, където можете да погледнете нагоре под таблото. Използвайте светлината на магазина, за да осветите района. Там, където габаритът на скоростомера седи в клъстера, ще видите широк кабел, идващ от него и насочен надолу, за да премине през защитната стена. Ще трябва да използвате двойка заключване на канали, където той се присъединява към габарита на скоростомера. Завъртете го обратно на часовниковата стрелка, докато не можете да го извадите с пръсти.

Стъпка 3

Извадете кабела от кабела Ако тя остане неподвижна и неподвижна, ще трябва да се преместите в двигателното отделение. На защитната стена ще има пробив, през който преминава корпусът на кабела. Отлепете уреда от отвора и корпуса на кабела, като внимавате да не го огънете под остри ъгли. Демонтирайте корпуса на кабела или всякакви други водещи скоби или закрепващи телени станции, които водят до кутията на скоростната кутия или корпуса на трансмисията.

Стъпка 4

Извадете задържащата гайка на пръстена от скоростната кутия или корпуса на трансмисията. В случай на малка плоча и болт, който държи фиксиращата гайка на място, използвайте съответния цокъл, за да я извадите. След като свалите задържащата гайка, издърпайте кабела и го поставете на пода. Използвайте почистващия препарат за карбуратор, за да напръскате вътре в корпуса (или края) и разклатете няколко пъти. Това ще премахне изсъхналата грес, която се е превърнала в дъвка.

Стъпка 5

Извадете кабела внимателно от клещите с клещите. Напоете отново вътрешността на корпуса на кабела с почистващ препарат за карбуратор и го оставете да се източи. Сравнете дължината на кабела със стария кабел. Уверете се, че те са еднакви по дължина и имат еднакви краища на слота. Смажете новия кабел с литиева грес, като разнесете средно дебел слой върху страните на кабела. Поставете новия кабел вътре в корпуса на кабела, леко го усучете и натиснете, докато стърчи от другия край. Избършете излишната грес.

Стъпка 6

Придвижете се до долната страна на превозното средство. Подравнете края на слота на кабела към вътрешността на скоростната кутия или корпуса на трансмисията, като завъртите противоположния край на кабела с пръсти към седалките на слота. Свържете страната на скоростната кутия на предавателната кутия на корпуса на кабела, завъртайки задържащата гайка по посока на часовниковата стрелка, докато тя се настани. Прекарайте кабела нагоре през рамката и обратно през защитната стена, като внимавате да го свържете отново с водачите. Вземете уреда на защитната стена и преминете върху корпуса на кабела. Прокарайте кабела през защитната стена и закрепете обратно уреда на мястото си.

Стъпка 7

Свържете задържащата гайка на кабела към гърба на габарита на скоростомера. Затегнете внимателно с клещи или брави за канали. Стартирайте двигателя и го оставете да ускори. Датчикът на скоростомера вече трябва да регистрира постоянен оборот, който върви нагоре и надолу с ускорение.

Извадете стойките на крика и спуснете автомобила на земята. Тествайте задвижването на автомобила, за да се уверите, че скоростомерът работи правилно.

връх

• Когато обслужвате всеки кабел на скоростомер, винаги купувайте целия комплект, само за да сте сигурни, че сте сменили всички части. Корпусът на кабела и кабелът обикновено се събират и са готови за инсталиране като едно цяло.

предупредителен

• Бъдете много внимателни, когато управлявате двигателя, докато превозното средство седи на стойките на крика. Ако двигателят работи твърде бързо може да създаде нежелани вибрации и да причини.

Предмети, които ще ви трябват

• Заключване на канали
• Литиева грес
• Комплект гнездо, 3/8-инчово устройство
• Ключов ключ
• Подов крик
• 4 жак стойки
• Кабел на скоростомер (нов)
• Пазарувайте светлина
• клещи
• Карбуратор за почистване