Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• връх
• предупредителен
• Предмети, които ще ви трябват

Ремонтът на климатик може да бъде скъп. Техниците могат да наложат стотици долари за отстраняване на неизправности и обслужване на A / C система. Преди да похарчите пари за професионални услуги, опитайте сами да почистите A / C системата на вашия автомобил. Процедурата за промиване на A / C системата е доста проста. Имате нужда от няколко инструмента и около два часа.

Стъпка 1

Паркирайте автомобила си на сигурно място на равно място. Включете ръчната спирачка, но оставете двигателя да работи на празен ход. Включете климатичната система. Отворете качулката.

Стъпка 2

Намерете фитингите за обслужване на климатика. Фитингът с ниска страна е разположен върху маркуча на хладилния агент, който преминава от акумулатора към компресора. Монтажът с висока страна е разположен върху маркуча на хладилния агент, който преминава от компресора към кондензатора. Свалете пластмасовите капачки на сервизните фитинги.

Стъпка 3

Свържете синия маркуч на габаритите към фитинга с ниска страна. Свържете червения маркуч на габаритите към арматурата на високата страна. Прикрепете жълтия маркуч към габарита към вакуумната помпа. Отворете клапаните на маркучите и активирайте вакуумната помпа. Оставете вакуума да евакуира A / C системата до манометъра на манометрите да достигне 0 psi. Изключете вакуумната помпа. Изключете маркучите от сервизните арматури. Изключете запалването.

Стъпка 4

Изключете ниския и високостранен маркуч на хладилния агент от кондензатора с помощта на регулируем гаечен ключ. За потока на разтворителя във входа на кондензатора. Поставете сгъстен въздух към входа на кондензатора от високата страна. Хванете промивка с плътен парцал, тъй като излиза от дупката в кондензатора. Потърсете видими замърсявания и мръсотия, смесени с разтворителя. Продължете да промивате кондензатора, докато всички отпадъци не бъдат отстранени.

Стъпка 5

Следвайте ниско страничния маркуч за хладилен агент от компресора, докато стигнете до акумулатора, който е монтиран близо до задната защитна стена. Развийте монтажната скоба, която фиксира акумулатора към защитната стена. Отстранете болтовете на безопасно място.

Стъпка 6

Извадете акумулатора с помощта на регулируем гаечен ключ. Погледнете вътре в страничния маркуч за хладилен агент, където сте изключили акумулатора. Намерете отвора на тръбата. Извадете тръбата на отвора от маркуча за хладилен агент с помощта на клещи за иглени носове. Огледайте тръбата на отвора за видими остатъци или очевидни признаци на повреда. Сменете тръбата, ако е необходимо.

Стъпка 7

Сменете акумулатора с нов. Закрепете акумулатора към монтажната скоба с помощта на болтовете, които сте извадили преди това. Закрепете монтажната скоба обратно към защитната стена. Свържете отново маркучите на хладилния агент към кондензатора.

Стъпка 8

Изключете вакуумната помпа от жълтия маркуч на габарита на колектора. Прикрепете кутия с хладилен агент към жълтия маркуч. Включете запалването. Включете климатичната система. Завъртете максимално настройките за климатик. Отворете клапана за налягане върху жълтия маркуч от манометъра на колектора. Отворете и вентила за налягане на синия маркуч.

Позволете на A / C системата да се презареди до препоръчителния си диапазон. Затворете клапана за налягане на синия маркуч, когато показанието достигне между 25 и 40 psi. Изключете габаритите от сервизните фитинги. Поставете пластмасовата капачка на сервизните фитинги. Оставете вашия климатик да работи поне 10 минути, за да циркулира хладилния агент.

връх

• Консултирайте се с професионалист при закупуване на резервен акумулатор.

предупредителен

• R-12 фреон хладилен агент, който е вещество, регулирано от Агенцията за опазване на околната среда.

Предмети, които ще ви трябват

• Колектори
• Вакуумна помпа
• Регулируем гаечен ключ
• Клещи за игла-нос
• Флаш с разтворител
• Кутия от сгъстен въздух
• Плат парцал
• акумулатор
• Кутия с хладилен агент