![Диференциал](https://i.ytimg.com/vi/ah6GoRht6Vc/hqdefault.jpg)
Съдържание
Задвижването на зъбно колело изисква две предавки за работа. Двете предавки са нарязани на шпора, а задвижващата предавка получава мощност от изходната мощност. След това задвижващата предавка предава мощността на задвижваната предавка.
Различни задвижващи системи
Всички задвижващи системи изискват задвижваща предавка. Задвижващият механизъм е основният източник на задвижваната предавка. Колан от задвижващата предавка до задвижваната предавка е система "задвижвана с колан". Друг вариант е системата "задвижвана с верига". Системата "задвижвана с верига" задвижва задвижващата предавка към задвижваната предавка. Системата "предавка" е директно задвижване. Задвижващата предавка е директно свързана с задвижваната предавка.
Чести приложения
Предавателните механизми се използват в трансмисии, задни краища и кутии за прехвърляне; на моменти задвижващата предавка ще бъде по-малка от задвижваната предавка. Различните предавателни отношения позволяват на трансмисията да се превключва към по-ниски или по-високи обороти в минута.
Автомобилно зъбно колело
Задвижваните предавки се използват при автомобилни двигатели. Задвижването на зъбното колело обикновено се отнася до задвижването на времето; тя заменя общата верига за синхронизация с зъбни колела. Задвижването на зъбното колело е известно с "хленчащия шум", който излъчва. Зъбите на зъбните колела се свързват заедно със зъбните колела с въртенето на двигателя. Това поддържа двигателя навреме.