Съдържание
Автомобилните двигатели произвеждат безпощадни количества безполезна топлина. Лесен, но механично инвазивен начин за отстраняване на голяма част от топлината е чрез инжектиране вода / метанол. Във връзка с последния пазар тези технологии могат да подобрят ефективността, мощността и дълголетието на бензиновите двигатели.
Основи за инжектиране на вода / метан
Известен също като система ADI, система срещу впръскване на злато, този тип охлаждаща система най-често се използва с двигатели с принудителна индукция или такива, които използват такива двигатели с въздушно задвижване, както и с задвижвани турбокомпресори или турбокомпресори. Такива двигатели често се използват в системи за охлаждане въздух-въздух и се знае, че са високоефективни. ADI системите впръскват атомизирана мъгла във всмукателния заряд преди цилиндъра. Когато сместа от вода, метанол, въздух и бензин влиза в буталото, топлината, създадена от Метанолът гори като бензин, но това прави при по-високо налягане, ефективният октан на бензина се увеличава.
Какво да очакваме
Когато се използват самостоятелно, ADI системите имат незначителни ефекти, различни от охлаждането на двигателя. В действителност истинската полза от ADI системата е потенциална, особено при двигателите с принудителна индукция. С по-висок ефективен октанов и по-хладен въздушен заряд, системата позволява увеличаване на времето за запалване на компресора, като по този начин драстично увеличава мощността на двигателя. По-благоприятните работни температури позволяват на двигателя да работи под прага си, като по този начин увеличава дълголетието на двигателя. Превозните средства, които използват ADI системи, едва ли ще имат по-добра икономия на гориво. Двигателят ще изгори по-хладно, което може да остави гориво да не изгори в ауспуха. Това може да създаде тъмен дим от ауспуха, в зависимост от приложението на системата.
Как да купувам и оперираме
ADI системите са широко достъпни за продажба на дребно и са сравнително евтини в сравнение с по-интензивните подобрения на двигателя и трансмисията. След като закупите, трябва да изберете кое съотношение вода и метанол е най-вероятно при условията на прием. По-високите съотношения са по-консервативни и по-ниските квоти за по-агресивно управление. Препоръчва се автомобилът ви да бъде настроен професионално към новата горивна смес, особено при по-големи натоварвания. Впръскването на вода при консервативни шофьорски ситуации е по-вероятно да удави двигателя, отколкото да повиши неговата производителност. Разбира се, водата и метанолът не се появяват спонтанно, така че те трябва да се съхраняват в резервоари, които най-често са монтирани в багажника или задния люк (ако автомобилът има преден двигател).
