Как да инсталирате колан през 1998 г. Nissan Frontier

Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 2 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Как да инсталирате колан през 1998 г. Nissan Frontier - Ремонт На Автомобили
Как да инсталирате колан през 1998 г. Nissan Frontier - Ремонт На Автомобили

Съдържание


През 1998 г. Nissan Frontier използва система от три задвижвания за работа с двигателните аксесоари. Коланите черпят енергия от макарата и предават енергията на съответните компоненти. Има един колан за климатика, един колан за водната помпа и генератора и един колан за помпата на волана. Ако инспектирате мястото и трябва да продължите напред и да ги замените всички. Ако някой се счупи или е износен, вероятно всички те са износени и сменени.

Стъпка 1

Отворете капака и намерете схемата на маршрута на задвижващия колан. Тя трябва да бъде от вътрешната страна на качулката или върху решетката. Ако диаграмата липсва, начертайте своя собствена схема, за да можете да пренасочите правилно коланите по-късно.

Стъпка 2

Първо свалете колана на помпата на волана. Това е най-външният колан и можете да го свалите, преди да го махнете. Когато погледнете надолу в двигателното отделение, ще можете да видите пътя напред. В близост до горната част на празен ход, ще видите регулиращ болт. Разхлабете фиксиращия болт в центъра на шайбата, за да може шайбата да се движи. След това завъртете регулиращия болт обратно на часовниковата стрелка, за да освободите напрежението на колана. Свалете колана, когато имате достатъчно напрежение, за да се изплъзнете от ролката на помпата на волана.


Стъпка 3

След това дръпнете колана на компресора за климатик. Поставете се под превозното средство. Докато вдигнете поглед, ще видите широката манивелна ролка, а точно към драйверите ще видите още една ролка на празен ход. Следвайте процедурата от стъпка 2, за да освободите напрежението, след това свалете ремъка на компресора за климатик.

Стъпка 4

Свалете ремъка на генератора / водната помпа. Няма нужда от този колан и настройката на болтовете на болтовете. Първо, разхлабете заключващия болт, който работи перпендикулярно на регулиращия болт, за да може да се премести генераторът. След това завъртете регулиращия болт обратно на часовниковата стрелка, за да освободите напрежението. Гледайки надолу в двигателното отделение, генераторът е разположен от страната на пътника на макарата.

Стъпка 5

Сменете ремъка на генератора / водната помпа. Уверете се, че го следвате правилно според схемата. Завъртете регулиращия болт по посока на часовниковата стрелка, за да затегнете колана. След като коланът е стегнат, поставете прав ръб по линията на колана, който минава от водната помпа към генератора. Няма значение какво използвате като прав ръб, стига да се вписва между шайбите. Натиснете колана надолу с владетеля и разстоянието от колана се отклонява от правия ръб. Правилното отклонение трябва да бъде между 8 мм и 10 мм (.31 инча до .39 инча). Ако отклонението е повече от това, трябва да запазите правилното отклонение. Ако отклонението е по-малко от това, разхлабете колана, докато е правилно. След като достигнете правилното отклонение, използвайте болт за затягане на въртящия момент до 12 фута-фунта. на въртящ момент.


Стъпка 6

Прикрепете климатичния колан, като се уверите, че е направен правилно. Следвайте процедурата в стъпка 5, за да настроите напрежението към правилното отклонение. За този колан поставете десния ръб между макарата и макарата. Правилното отклонение за този колан също е между 8 мм и 10 мм. След като достигнете правилното отклонение, затегнете фиксиращия болт в центъра на празния ролка до 12 фута-фунта. на въртящ момент.

Сменете колана на помпата на волана. Следвайте процедурата в стъпка 5, за да регулирате колана за опъване. За този колан поставете правия ръб между ролката и ролката. След като достигнете правилното отклонение от 8 мм до 10 мм, затегнете фиксиращия болт в центъра на празния ролка до 12 фута-фунта. на въртящ момент.

Съвети

  • Един асистент ще направи тази работа много по-лесна. Един човек може да измери напрежението, докато другият завърти регулиращите болтове.
  • Ако стартирате колата и коланите скърцат, оставете я да работи няколко минути. Ако скърцането продължава, изключете двигателя и проверете отново напрежението. Стискането често означава, че коланите са твърде стегнати.

Предмети, които ще ви трябват

  • Комплект гнездо
  • Прав ръб
  • владетел
  • Гаечен ключ

Съвременните гуми се произвеждат с няколко слоя полиестерни ленти, стоманена лента и гума. С възрастта един от тези слоеве може да започне да се разваля и да започне да създава проблеми. Има няколко ...

Двигателят на Mazda 6 е проектиран така, че бързо да откаже водача при отказ на компонентите на задвижващия състав. Когато светлината изгасне, се изисква ръчно нулиране. Тъй като светлината се контро...

Препоръчително За Теб