Съдържание
24-кубиковият едноцилиндров GZ250 е един от най-малките мотоциклети на Suzukis, предлагани в САЩ. Този малък и лесен за управление мотоциклет е станал популярен за нови мотоциклетисти, които се интересуват повече от крайцерова машина. Докато новите мотоциклетисти ще усъвършенстват своите умения за езда GZ250, машината предлага и запознаване с основните рутинни процедури за поддръжка на мотоциклети, като редовна смяна на масло, поради сравнително простия си дизайн. Тези смени на маслото са ясни и изискват само няколко ръчни инструменти и трябва да се извършват след първите 600 мили след това на интервали от 3000 мили.
Стъпка 1
Стартирайте мотоциклета и оставете двигателя на празен ход в продължение на пет минути, което позволява на маслото да се загрее и разшири. Спрете мотора, след като маслото се е затоплило и паркирайте мотоциклета на неговата стойка.
Стъпка 2
Намерете тапата за изтичане на масло, центрирана от долната страна на двигателя зад стойката за ритник. Поставете тиган с масло под тапата за източване. С помощта на 17 мм гнездо извадете щепсела за източване и оставете маслото да се изпразни от мотора. Повдигнете мотоциклета вертикално, за да изцедите напълно маслото от мотора. Избършете върха на изпускателната тапа с чиста кърпа, преди да поставите отново щепсела в мотора. Допълнителен половин оборот с гаечен ключ.
Стъпка 3
Намерете кръглия капак на масления филтър от дясната страна на двигателя, идентифициран с три жълъдни гайки около ръба на капака. Натиснете капака на масления филтър, докато премахвате жълъдните гайки с гнездо 10 мм. Бавно издърпайте капака от мотора. Малко количество масло може да изтече от капака; избършете го с чиста кърпа. Издърпайте филтърната пружина и масления филтър елемент от мотора.
Стъпка 4
Поставете отворения край на новия елемент за масления филтър в мотора. Поставете пружината в заобления фиксатор от вътрешната страна на капака на масления филтър. Поставете капака на масления филтър върху мотора и го задръжте, докато стегнете гайките на жълъдите с гнездо с 10 мм.
Стъпка 5
Развийте капачката на масления пълнител от дясната страна на двигателя и поставете фуния във врата на пълнителя. Бавно добавете до 1,5 ч.ч свежо моторно масло SAE 10W40. Извадете фунията и избършете всякакви разливи с чиста кърпа, преди да завиете капачката за пълнене с масло.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за една минута. Спрете мотора и коленете вдясно от мотоциклета. Хванете дясната дръжка и издърпайте мотоциклета в изправено положение. Маслото трябва да попълва кръглия уред за нивото на маслото от дясната страна на двигателя. Ако нивото на маслото е под маркировката "F" на габарита, мотоциклетът повишава нивото на маслото и маслото си. Повторете при необходимост, докато маслото се изравни с маркировка "F".
Съвети
- Използвайте мотоциклет, за да улесните мотоциклета.
- Притиснете се към капака на масления филтър, за да предотвратите разширяването на пружината на филтъра, което затруднява премахването на гайките от жълъди.
предупреждения
- Моторът и моторното масло ще бъдат горещи. Внимавайте и носете ръкавици, за да предотвратите изгаряния.
- От което прекалено затегнете щепсела за източване. Прекомерното затягане може да се отстрани от нишките, предотвратявайки пълното уплътняване на изпускателната тапа.
Предмети, които ще ви трябват
- 17 мм гнездо
- Ключов ключ
- Тиган с масло
- кърпи
- 10 мм гнездо
- Елемент с филтър за масло
- фуния
- 2 qts.motor масло, SAE 10W40
