Johnson Outboard 115 HP Отстраняване на неизправности

Автор: Monica Porter
Дата На Създаване: 21 Март 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Johnson Outboard 115 HP Отстраняване на неизправности - Ремонт На Автомобили
Johnson Outboard 115 HP Отстраняване на неизправности - Ремонт На Автомобили

Съдържание


Johnson, сега Johnson / Evinrude, е синоним на лодки и лодки. Неговите двигатели са известни по целия свят. Въпреки това, те са изложени на елементите, се появяват износвания. Проблемите са сравнително лесни за отстраняване, независимо дали става дума за проблем с монтажа на маслената линия или изтичане на масло. Преди да вземете вашия извънреден двигател от 115 HP за обслужване, има няколко основни стъпки за отстраняване на неизправности, които можете да направите сами.

Стъпка 1

Ако имате проблеми със стартирането на двигателя, извадете свещта и покрийте гаечния ключ, извадете щепсела. Проверете за прекомерна замърсяване или корозия и почистете щепсела, ако е необходимо. Сменете свещта, ако е необходимо.

Стъпка 2

Ако подозирате, че двигателят има вакуум, проверете всички уплътнения между частите на двигателя. Уплътненията или уплътненията са с дебелина около 1/8 от инч и те се запечатват в маслото и горивото. Проверете за напукване или раздробяване около ръбовете на уплътненията.Проверете пластмасовата горивна помпа за евентуални пукнатини, тъй като тя също може да доведе до изтичане на вакуум. Ако се чувствате неудобно да смените уплътненията, занесете двигателя на квалифициран морски механик. За по-добър поглед върху уплътненията, отворете различните компоненти на двигателя.


Стъпка 3

Ако двигателят заеква и умира или не се стартира, проверете дали има достатъчно гориво в резервоара. Уверете се, че горивните линии са безопасни и сигурни. Изстискайте гумения грунд, за да проверите дали има съпротивление. Ако почувствате съпротива, не беше възможно да стигнете до двигателя и монтажа на горивната линия може да бъде заменен.

Стъпка 4

Проверете двигателя, като извадите запалителната свещ и свържете манометъра за изпитване на компресия към системата. Ниското налягане в двигателя ще накара двигателя да работи бавно или изобщо да не работи. Нормалното отчитане трябва да е между 60 psi (фунта на квадратен инч) и 90 psi. Ако показанието е по-малко от това, потърсете допълнително механик.

Може да забележите малко количество дим, ако има прекомерно изтичане на масло. Извадете капака на двигателя, за да проверите дали има масло по вътрешността на капака. Ако забележите масло, може да се окаже, че пръстените се износват. Накарайте механик да се погрижи за това вместо вас.


Съвети

  • Преди да съхраните вашия извънбордов двигател за сезона, резервоара за гориво, линиите и карбуратора. Гориво по-старо от 30 дни.
  • Използвайте добавка за гориво, за да почистите карбуратора. Уверете се, че добавката е одобрена от Johnson / Evinrude, тъй като някои почистващи препарати могат да причинят повреда на горивната система.

Предмети, които ще ви трябват

  • Манометър за изпитване на компресия
  • Гаечен ключ

Превключвателят за запалване в моторно превозно средство е основният електрически компонент, използван от оператора за стартиране, пускане и изключване на автомобила. Основната цел на превключвателя ...

В рамките на диференциал са две предавки, пръстен и шестерня. Когато задвижващият вал на превозните средства се завърти, той върти зъбното колело. Шестернята се преплита с и завърта зъбното колело. Р...

Публикации