Съдържание
L76 е мощен автомобилен двигател, пуснат на пазара през 2006 г. Инсталиран във всички цилиндрични автомобили Holden V8, L76 е член на семейството на V8 цилиндри с малки блокове от четвъртото поколение на General Motors и се произвежда от австралийското дъщерно дружество на General Motors (GM ), Холдън. Първото приложение на двигателя L26 на всеки пазар е инсталирано с гамата Holden V8.
Общи характеристики на двигателя
L76 е GEN 4 80º V 8 цилиндър, 5,967 литров двигател, с работен обем 364,1 кубически инча. Двигателят е отпред, надлъжно монтиран и има лят алуминиев блок и глава. Той притежава отвор за отваряне от 101 инча (101,6 мм) х 3,6 инча (92 мм) и коефициент на сгъстяване от 10,4 до 1. Клапанът в L76 има два клапана на цилиндър (за общо 16 клапана) , и това е двигател с над клапан (OHV). L76 е двигател с впръскване на горивото и е с атмосферно пълнене.
производителност
Двигателят L46 е в състояние да генерира мощност от 354 спирачни конски сили (26 к.с.) или 264 KW при 5600 оборота в минута. В допълнение, той е в състояние да генерира максимален въртящ момент от 510 нютонови метра (Nm), или 376 фута-фунта, при 4,400 RPM.
Модели налични в
Двигателят L76 е инсталиран в широка гама от General Motor Automotive. Те включват автомобилите SV8, SS, Berlina Sedans, Stateman, Calais и Caprice prestige. В допълнение, тя включва комби Berlina, SS Crewmann, SS Ute и Crewman Cross 8. Двигателят L76, пуснат през 2006 г., осигурява на тези превозни средства по-голяма сила, в сравнение с вариациите, пуснати по-рано през 2005 г. Седанът SS Commodore и SS Ute са инсталирани както с предни, така и със задни стандартни спирачки. За разлика от тях, Crewman SS прие само предни спирачки.
Производство
Двигателят L76, освободен от дъщерната компания на General Motors Holden, е произведен в Южна Австралия, в завода в Елизабет. 35 милиона долара бяха инвестирани в завода за увеличаване на производството, готови за дебюта на L76s.
