Съдържание
LS1 и LS3 са pushrod V-8 двигатели, произведени от General Motors. LS1 е първият двигател от семейство поколение III и по-късно е заменен от семейство поколение IV, което включва LS3. И двата двигателя са компактни, с голям работен обем конструкции и се считат за производителност и издръжливост.
LS1
LS1, представен през 1997 г., е първият от генерациите III, който постепенно прекратява двигателя LT1 Generation II в гамата на General Motors. Изцяло алуминиев блок, LS1 първо се предлага в Corvette, но по-късно в Camaro и Firebird. Двигателят си остава продукт, който не се предлага в никакви камиони или седани.
LS3
LS3 е част от двигателите поколение IV и замени LS2 в Corvette за моделната 2008 година. LS3, макар и базиран на фамилия поколение III, е част от семейство IV поколение, което включва преместване при търсене и променливи срокове. Ревизираният блок на LS3 се отличава с по-голям отвор в сравнение с LS1, което води до увеличаване на водоизместимостта от 5,7 до 6,0 литра.
Прилики в дизайна
Двигателите поколение IV са еволюция на двигателите поколение III и по този начин споделят много конструктивни характеристики, включително шест болтова главна капачка, четири болта на модел болтове на главата на цилиндъра и централен основен опорен лагер. И двете фамилии на запалване на двигателя и разпределителя на бобина.
Разлики в дизайна
Основните разлики между LS3 и LS1 включват увеличения бор, подобрен дизайн на двигателя, ревизиран разпределителен вал, преработен всмукателен колектор и по-големи инжектори за гориво. Ревизираните глави, които използват правоъгълни портове, са основните характеристики на LS7 главите. Трябва да се отбележи, че тези глави са включени в 6.2-литровия L92 и са пуснати от General Motors.
