Съдържание
Компресионният манометър е манометър, използван за проверка на нивото на компресия вътре в горивната камера на двигателя с вътрешно горене. Тези манометри са проектирани да се завинтват в отвора на запалителната свещ на цилиндровата глава. След като се завинтва, двигателят е затворен. В този момент системата за запалване е деактивирана, за да се предотврати стартирането на двигателя. Това изпитване се провежда, докато двигателят е затворен, а не докато двигателят работи. Изграждането на манометър за компресия изисква само няколко части.
Стъпка 1
Вземете манометъра и го завийте на края на хидравличния маркуч. Ако маркучът не се побира, проверете хардуерния магазин за правилна връзка. Тази връзка трябва да бъде херметична.
Стъпка 2
Вземете стара запалителна свещ в магазина за хардуер и намерете мъжки съединител, който е със същия размер като свещта. Ако е със същия размер, той ще удари отвора на запалителната свещ на двигателя.
Вземете съединителя и другия край на хидравличния маркуч и намерете връзка, която ще свърже тези две части заедно. Веднъж свързан, уплътнител, за да получите херметично уплътнение. Манометърът за компресия вече е завършен и готов за тестване.
Предмети, които ще ви трябват
- 100 PSI манометър
- Хидравличен маркуч, проектиран за високо налягане
- Съединители за маркучи
- уплътнител
