![Коробка-развалюха: что не так с "механикой" M32 для Opel, Alfa Romeo, Fiat и др.?](https://i.ytimg.com/vi/FZOF7rKYX_U/hqdefault.jpg)
Съдържание
Правилното подравняване на автомобилите ви помага да направите гумите ви по-дълги. Когато колелата ви са подравнени, те трябва да бъдат и те ще бъдат повече от успоредни един на друг. Колата ви ще бъде по-лесна за управление и гумите ви ще се износват равномерно.
изпъкналост
Camber е автомобилният термин за ъгъла на колелото спрямо земята. Ако отидете до предната част на колата си и погледнете колелата, докато те са насочени напред, можете да видите камерата. Ако колелото е извън центъра на колата, гърбицата е под положителен ъгъл. Ако се наклони в посоката на колата, то е под отрицателен ъгъл. Когато предните колела имат две различни измервания на гърбиците, това е когато усетите правилния пуловер или десния. Правилният камбър в Меркурий превозно средство варира от модел до модел. Жителът на Меркурий, например, има малка граница на грешка за камерата. Идеалният камбър за тази марка е -0.3. За да бъде в рамките на спецификациите, тя трябва да попадне в рамките на 0,75 градуса от тази в една посока. Mercury Cougar е малко по-прощаващ, с идеален камбър от -0.61 и 1,5-градусова граница на грешка.
Събиране на предните колела
Toe-in сравнява разстоянието между предната част на предната част и предната част на предната част. Можете също да измерите върха на пръстите на задните гуми. Ако разстоянието отпред е по-кратко от задното разстояние, разстоянието до центъра на автомобила. Ако е по-дълго, проблемите са леко навън. В Меркурий върха на върха е близо до нула с тънък пропуск на грешка. Действителните мерки, свързани с носенето на данъци, могат да се променят и да се запазят в действителност, да се намерят и да се произвеждат продукти. Степента на грешка в Меркурий превозни средства обикновено е от 0,09 до 0,17 инча.
колелце
За да стане възможно завъртането, предните колела имат точка на въртене, наречена колела. Отстрани, когато колелата са насочени напред, ако колелото е перпендикулярно на земята, то е на нула градуса. Когато се навежда към задната част на автомобила, той има положителен ъгъл, а когато се навежда към предната част на колата, има отрицателен ъгъл. При Меркурий превозни средства правилното подравняване на колелото варира от 0,8 градуса до 5,5 градуса. За да бъдат в рамките на спецификациите, повечето случаи имат допустима грешка във всяка посока от около 1 градус. При някои модели границата на грешка е по-малка.