Съдържание

• Функция превключвател за налягане на маслото
• Местоположение на превключвателя за налягане на маслото

Преди пускането на S-10 през 1982 г., Chevrolet предложи компактен пикап, построен от Isuzu, наречен LUV, който означаваше "лек полезен автомобил". Пускането на S-10 доведе до производството на компактни камиони в САЩ. S-10 от 1999 г. разполагаше с два размера на двигателя: 2,2-литров четирицилиндров и 4,3-литров V-6. 2.2-литровият двигател изисква 56 psi на налягане на маслото при 3000 об / мин, а 4,3-литровият изисква 18 psi при 2000 об / мин. Превключвателят за налягане на маслото е неразделна част от мониторинга на налягането на маслените системи.

Функция превключвател за налягане на маслото

Превключвателят за налягане на маслото S-10s от 1999 г. измерва количеството налягане на маслото в двигателя. След това превключвателят препредава информацията на манометъра за налягане на маслото S-10s на арматурното табло. Ако този превключвател не успее, манометърът може да бъде неправилно отчетен или изобщо да не бъде.

Местоположение на превключвателя за налягане на маслото

1999 превключвател за налягане на маслото S-10s от страната на пътника на блока на двигателя на 2,2-литровия четирицилиндров двигател; тя е точно под всмукателния колектор и зад алтернатора. В задната част на двигателя има факт, че двигателят е много близо до двигателя.