Съдържание
От време на време шофьорите на камиони се спират от Министерството на транспорта (DOT) и искат максимална безопасност на спирачната система. Целта на инспекцията е да се увери, че регулаторите на хлабавите батерии са правилно балансирани и балансирани. За целите на безопасността, когато тествате спирачките, DOT ще позволи максимална загуба от 4 psi, което е приемливо.
Стъпка 1
Излезте от автомобила си, когато официалният ДОТ, и дросете колелата си с дросели за колела. Уверете се, че сте поставили такава на предната част на камиона, в предната част на гумата и зад гумата. Това е за да се предотврати подвижността на подемно-транспортното средство.
Стъпка 2
Влезте в превозното средство от страната на водача и намерете червените и жълти копчета на тирето си; натиснете и двете копчета, за да избегнете смесването на спирачната система.
Стъпка 3
Натиснете педала на спирачката и освободете педала. Натиснете отново педала и го задръжте за 1 минута. Погледнете двата габарити за предните и задните въздушни спирачки от лявата страна на тирето. Уверете се, че и двата габарита показват напълно нагласени спирачки. Предната част трябва да чете 60 psi, а задната 120 psi. Спирачките не трябва да губят повече от 4 PSI, когато държите спирачния педал за 1 минута.
Освободете спирачките, като повдигнете крака си от педала. Натиснете и освободете педала на спирачката още два пъти, за да регулирате регулаторите на хлабавите. Това е част от изискванията за DOT; не забравяйте да направите това.
връх
- Трябва да извършите теста, но не само когато го поискате от DOT. Това е за да се гарантира, че поддържате спирачките си в правилно работно състояние, че самолетите са осигурени правилно.
предупредителен
- Ако сте спрени от DOT и не успеете да извършите теста правилно, може да сте в състояние да свържете от $ 500 до $ 500 или повече.
Предмети, които ще ви трябват
- Чорапи за колела
