Съдържание
Бързото надникване в резервоара за гориво на мотоциклета, по-специално във вътрешната вътрешна облицовка, може да разкрие проблеми, които могат да бъдат скрити под иначе перфектната външност. Често срещан симптом на пренебрегван мотоциклет се появява под формата на ръждясал резервоар за гориво, който се разяжда отвътре навън, когато капан конденз започва да се окислява и ерозира металния резервоар. За съжаление те не могат да се справят без мотоциклети и те са склонни към други елементи за поддръжка. За щастие, предотвратяването на конденз и ръжда е достатъчно просто, за да може всеки.
Стъпка 1
Дръжте резервоара си за гориво напълнен с високооктанов газ. Това работи по няколко начина: 1) пълен резервоар оставя помещението за образуване на конденз и 2) горивата с по-ниско октаново съдържание съдържат по-високи нива на алкохол, които насърчават ръждата чрез привличане на вода.
Стъпка 2
Добавете стабилизатор на гориво по време на периоди на бездействие. Стабилизаторът на горивото ще предотврати натрупването на конденз.
Извадете резервоара за гориво напълно, ако мотоциклетът ще се съхранява за дълги периоди от време. Изцедете напълно горивото и оставете резервоара да изсъхне на въздух. Поставете пакетите, поглъщащи влага силициев диоксид, в резервоара за гориво и запечатайте резервоара напълно. Това ще предотврати навлизането на влага или образуването на резервоара от влага.
връх
- Ако планирате да съхранявате мотоциклета си за повече от няколко месеца, периодично източвайте малко количество газ от резервоара и допълвайте с пресен газ. Това ще източи всяка вода, която може да се е образувала.
Предмети, които ще ви трябват
- газ
- Стабилизатор на горивото
- Пакети силициев диоксид
