Съдържание
TrailBlazer беше SUV със среден размер, произведен от американския автомобилен производител General Motors чрез подразделението си Chevrolet. TrailBlazer е произведен между 2002 и 2009 г. От 1999 г. до 2002 г. TrailBlazer се използва като версия от висок клас на всъдехода на Chevy Blazer. Положителните отзиви и добра оценка за надеждност, TrailBlazer е бил подложен на няколко често срещани проблема.
Електрически проблеми
Някои от най-често срещаните проблеми с TrailBlazer са свързани с електрическата система и аксесоарите на автомобилите. Много шофьори са имали проблеми с габаритите на арматурното табло, включително габарит, скоростомер и предупредителна лампа за проверка на двигателя. Допълнителните електрически проблеми включват прекъсване и прекъсване на захранването. Тези проблеми могат да бъдат обяснени с факта, че те не могат да бъдат дефектни.
Климатичен контрол
TrailBlazers Климатичната и отоплителната инсталация са друга причина за проблеми. В някои случаи тези проблеми са свързани с такива проблеми, че не успяват да работят правилно. Този проблем може да засегне или предния въздух, или ветровете, или зоната на задната седалка, или и двете. Някои шофьори се оплакват, че състоянието кара TrailBlazer да губи значителна мощност, а някои случаи спират напълно.
припомня
TrailBlazer участва в многобройни отзовавания от General Motors за справяне с известни проблеми. През 2005 г. повече от 125 000 превозни средства. Същата година GM изтегли 286 000 превозни средства поради електрически проблем, който повлия на мигачите. Това последва подобен проблем през 2004 г., който причини повече от 800 000 превозни средства. Припомнянето от 2002 г. се спря на проблем с горивото.
Безопасност припомня
TrailBlazer също беше обект на няколко припомняния, които се занимават специално с оборудването за безопасност на превозните средства. През 2006 г. почти 800 превозни средства бяха възстановени и изкупени от GM поради проблем със сензорите за въздушна възглавница на пътническата седалка. Отзоваването от 2005 г. е монтирано неправилно на около 17 000 превозни средства. През 2002 г. са проверени повече от 133 000 превозни средства, тъй като е била използвана въздушната възглавница. Припомняне на 261 000 превозни средства от 2004 г., някои ранни TrailBlazers се обърнаха към дефектни компоненти на предпазния колан, които биха могли да им попречат да работят правилно при катастрофа.
Общи проблеми
Друга група проблеми с Chevy TrailBlazer включва общи недостатъци, както цитират шофьорите и автомобилните критици. Сред тях е фактът, че TrailBlazer получи минимални актуализации от Chevy по време на производството си, което доведе дизайна му да изглежда остарял. Управлението на превозните средства също е попаднало под обстрел като твърде неточно. Качеството на интериорните материали също е причина за оплаквания. В средата на 2000-те Chevy разкри, че TrailBlazer няма да се произвежда след 2009 моделна година.
