Съдържание
Въпреки че е лесно в повечето превозни средства, течността на течността често се пренебрегва, докато не се появи забележим страничен ефект. Плъзгащите зъбни колела или петна по алеята могат да доведат до необратими повреди на трансмисията, ако тя работи твърде малко на течност. Въпреки че химичните свойства на предаването на течност, течността остава на правилното си ниво, освен ако няма проблем. Ако правилно проверявате тестовата пръчка и трябва постоянно да добавяте предаване на течност, някъде има теч в системата.
Общата предавка за предаване
Повечето трансмисии са монтирани в задната част на двигателя, така че като цяло са разположени от задната страна на двигателя. Капките могат да варират по цвят, така че не забравяйте да се обърнете към ръководството за собствениците. Превозното средство трябва да се загрее до работна температура, да бъде паркирано на равна земя и двигателят да работи на празен ход. Задействайте ръчната спирачка за безопасност. След това тестовата пръчка се извлича от тръбата за измерване. Повечето дръжки за предаване са направени от тънък гъвкав метал, а някои от тях могат да бъдат много дълги и да проправят пътя си към предавателната повърхност - през тръбата - под някои неудобни ъгли. Опитайте се да издърпате батерията бавно, за да получите точно четене. Избършете върха на джойстика с парцал за магазин и след това погледнете от двете страни на върха. Има много видове маркировки на измервателни пръчки, но всички използват една и съща процедура. На долните 2 инча от пръчката ще бъдат поставени маркировка за пълно ниво и знак за ниско ниво. Пълното ниво е най-отдалечено от върха и е най-близо до върха. Поставете внимателно тестовата пръчка, докато тя не се отвори в тръбата. Това може да се направи на онези дълги линии, които се огъват и завиват през тръбата. След като тестовата пръчка е свалена, внимателно я извадете отново. Внимавайте да не го ударите с нещо или ще получите невярно отчитане, като извадите течността. Погледнете и двете страни на измервателната пръчка и бъдещето на предаване на нивото на течността. Добре е да направите три или четири показания, за да сте сигурни.
Различни видове предавания
Не е рядкост в днешно време да се озовете да търсите предаването на джойстика и да се разочаровате от себе си. Прочетете ръководството за собствениците и може да откриете, че вашата автоматична скоростна кутия не разполага с тест. И така, как мислите за проверка на предаването на течност? Тези видове предаване обикновено изискват асансьор тип асансьор. Щепсел и щепсел щепсел могат да бъдат разположени от долната страна на трансмисията. Щепселът ще бъде изваден много като проверка на нивото на течността в диференциал. А някои по-нови автомобили имат запечатани трансмисии, които изискват проверка или смяна на течността на нова трансмисия. Превозните средства са проектирани с оглед на автокъщата, за да поддържат и обслужват трансмисията. Други видове трансмисии, които разполагат с дръжки, могат да изискват проверка на нивото на течността при изключен двигател. Отчитането на измервателната пръчка ще бъде подобно, но най-добре е да проверите ръководството на собствениците за правилното изпълнение на задачата.
Трябва да добавите течност
Ако трябва да се добави течност, имате нужда от малка фуния и правилната трансмисия за вашия автомобил. Различните трансмисии използват специфична течност с различни степени на свойства и вискозитет, така че да може да се добави просто всяка предаваща течност или повреда. Тръбата за измервателна пръчка действа като отвор за пълнене. Поставете фунията върху горната част на тестовата пръчка и добавете малко по малко, в зависимост от точилката. Двигателят все още трябва да работи, когато прави това на повечето превозни средства. След като добавите течност, ще трябва да оставите течността да се оттича надолу в епруветката. Това може да отнеме повече от пет минути, за да се получи точно отчитане на измервателната пръчка. В противен случай ще вземете джойстика, той ще влезе в контакт с гъстата течност, която се оттича по тръбата и ще ви даде невярно отчитане. Ако трябва да добавите течност, разумно е уплътненията на предавателната кутия, уплътненията на помпата и охладителните линии да бъдат проверени за видими признаци на изтичане.
