Съдържание
Турбомоторните двигатели стават все по-широко използвани като двигатели на производството. Турбокомпресорният двигател е оборудван с въртящ се компресор, който изгаря парата. Тъй като турбото отвежда изгорелите газове, за да създаде хладен и плътен въздух, за да може двигателят да гори, турбото работи след първоначалното ускорение. Необходим е качествен манометър за усилване на турбото, за да работи правилно при високопроизводително турбо и без да причинява повреда на двигателя по време на употреба.
Стъпка 1
Поставете турбо зареденото превозно средство над динамометър или задвижете до място, където може да се извърши тестване на турбото. Подгответе някои бележки, които могат да бъдат използвани като ръководство за работа с турбо оборудването, като използвате индивидуалните характеристики на турбо произвежданите. Един турбо усилвател може да чете обратната посока, но да чете правилно манометъра и обратно.
Стъпка 2
Стартирайте колата и я затоплете нормално след шофиране за 15 минути. Преминете колата до пълна спирка и маркирайте налягането, което е налично на това място. Това ще бъде базовият тласък на вашето турбо, което произвежда, когато работи на празен ход. С колата с висока оборота на двигателя - 2500-3000 оборота в минута трябва да са достатъчни, за да видите усилване на турбо усилването. Сега излитане на обороти. Гледайте оборотите и отбелязвайте колко време отнема да получите тласък и тласък в положителния диапазон на усилване. Тези две бележки ще ви позволят да произвеждате достатъчно обороти в стартовата линия, за да може турбото да бъде пуснато и готово за състезание.С оборотите, преди да излезете, оборотите са достатъчно високи, за да получат турбо тласкащия въздух.
Стъпка 3
Изпълнете няколко ситуации на шофиране, които ще тестват реакцията на турбо заредените двигатели. Приемането на тези тестове до границата на нормалните експлоатационни разходи ще бъде различно от това на другите страни, което може да бъде вредно за самия двигател. Намиране на високия тласък за безопасна работна среда. Тъй като се генерира по-голям тласък, допълнителното гориво и искрата създават налягане и топлина. Знаейки какъв е вашият тласък е важен в границите на турбомотора.
Обърнете се към бележките, направени по време на теста за усилване на турбото. Маркирайте максимумите и най-ниските експлоатационни показатели, като маркирате турбо усилителя с постоянен маркер. Извършени с непрозрачно мастило, измерванията могат да бъдат отчетени през дневна или нощна час с помощта на светлината за осветяване на габаритите. Сега, когато маркировките могат да се видят ясно, работата с двигател с турбокомпресор при всякакъв вид трафик е по-лесна, със знанието за правилното управление на турбото.
връх
- Включете клапан за отпадъци на турбото, за да предотвратите твърде много усилване по време на употреба. Правилно поставеният клапан за отпадъчни газове позволява да се изпълнят и практически изхвърлят вредното турбо усилване при екстремни условия.
предупредителен
- Работещите двигатели с високи обороти на оборотите на индукционните системи с турбокомпресор ги правят уязвими при екстремни условия. Познаването на начина, по който можете да прочетете манометъра за усилване на турбото, ще ви помогне да предотвратите това.
Предмети, които ще ви трябват
- Динамометър / шофьорски курс
- тетрадка
- молив
