Съдържание
Издуханият двигател може да бъде кошмар с епични пропорции или доста прост проект за уикенда - разликата се свежда до знанието и подготовката. Помислете разглобяването на двигателя си като аутопсия и вземете каквото и да било по номинална стойност. Бъдете нащрек за каскадни, причинно-следствени провали и очаквайте да похарчите два пъти повече от това, което смятате, че ще бъдете. "Издухан" двигател може да бъде резултат от всичко, така че е добра идея той да бъде щракнат на две, така че продължаваме с двигателя.
Стъпка 1
Диагностицирайте двигателя по време на залеза, като го вземате бавно и оставате организирани. Отстранете капаците на клапаните и всмукателния колектор, като проверите дали има замърсявания в маслото и счупени пружини на клапана / компоненти на клапанния вал. Извадете главите на цилиндрите и огледайте върховете на буталото и покривите на камерата за изтичане, изтичане на вода и разтопени компоненти.
Стъпка 2
Проверете за пукнатини в главите, горивната камера и повърхността на палубата, върховете на буталото и отворите на цилиндъра и повърхността на палубата на блока на двигателя. Това е само предварителна проверка. Ако не виждате нещо нередно, което предполага, че двигателят е добре; бъдете готови да разгледате машината и да улесните захващането с машината. Това е особено важно, ако двигателят издуха от прегряване.
Стъпка 3
Извадете коляновия вал, прътите и буталата. Обърнете внимание на носещите повърхности, като проверите дали има признаци на издърпване.
Стъпка 4
двигателят до коляновия вал, лагерните отвори, цилиндрите, двигателят на цилиндъра и повърхностите на палубата на главата на цилиндъра, обработени по заводски спецификации. Поръчайте всякакви нови части, от които се нуждаете, включително бутала, пръстени и лагери с големи размери.
Стъпка 5
Инсталирайте новите бутални пръстени върху буталата. Инсталирайте лагерите на коляновия вал в блока, последвани от самия колянов вал, лагери на пръта, след това буталата и свързващите пръти. Опаковайте маслената помпа с вазелин, след което я инсталирайте и тигана с масло.
Стъпка 6
Поставете новите уплътнения на главата и закрепете главите върху блока. Плъзнете новия повдигач на разпределителния вал на място. Инсталирайте разпределителния вал или върху блока, или върху цилиндъра и монтирайте клапана на главите. Уплътненията на колектора, всмукателния колектор, изпускателния колектор на уплътнителя, изпускателния колектор, уплътненията на капака на клапана и капака (ите) на клапана.
Напълнете двигателя с масло, след това използвайте бормашина и поставете отново вала за подаване на маслената помпа. За много двигатели задвижващият вал на маслената помпа е достъпен през отвора на разпределителя. Асистент ръчно завъртете коляновия вал с голям гаечен ключ, докато преминете. След като видите клапана, двигателят е готов за инсталиране и запалване.
връх
- Винаги използвайте специализиран монтаж на двигатели върху повърхности, като лагери на главния / прът, лагери на разпределителния вал, отворите на повдигачите и по целия клапан. Ако вашият двигател използва гърбица с плосък кран (тази, която не използва повдигачи с ролкови накрайници), използвайте хром на молибден на втулката на втулките на разпределителния вал.
Предмети, които ще ви трябват
- Пълен набор от основни ръчни инструменти
- Пълен комплект метрични и стандартни гнезда
- Инструменти за рязане, метално шлифоване и заваряване
- Производство и металообразуващо оборудване
- Гаечен ключ
- Клирънс и измервателни инструменти
