Съдържание
Главните цилиндри на Harley-Davidson (m / c) са изключително важен компонент за безопасната работа на мотоциклета. В m / c се помещава буталото и резервоарът за спирачната течност. Когато се задейства от лоста на ръката или краката, буталото натиска хидравличната система, която след това действа върху буталото на буталото, причинявайки му притискане на спирачните накладки към спирачния ротор. Това действие превръща силата на въртене в топлинна енергия, която се разсейва от ротора. Гумените уплътнения на буталото са склонни към повреда и се считат за критични.
Стъпка 1
Извадете хидравличния тръбопровод от m / c и изхвърлете шайбите за смазване. Извадете m / c от мотора. Задният m / c може да бъде просто необработен от рамката. Предният m / c трябва да е отстранен от въртящия елемент. Извадете фиксиращия пръстен от въртенето и изтеглете шарнира от шефа му. Извадете ръката от m / c. Свалете капачката на резервоара и изхвърлете спирачната течност. Проверете резервоара за утайки или отпадъци и почистете с чиста течност DOT 5, ако е необходимо.
Стъпка 2
Затягането на m / c в пейка е насочено към "меки челюсти", т.е. или е насочено към алуминиев ъгъл или магазинни парцали, приложени към целевите челюсти. Това ще предотврати повредите на m / c от стоманените челюсти на целите. Бъдете внимателни, когато прилагате налягането на скобата, тъй като целта за пейка може да се напука и да смаже алуминиевия m / c, ако е прекалено затегнат.
Стъпка 3
Поставете отвертката в затвора на буталото. Прилагайте налягането директно в съответствие с буталото и "разтоварвайте" захващащия пръстен. Извадете фиксиращия пръстен от m / c и го изхвърлете. Отпуснете отвертката и позволете връщането към буталото на цилиндъра. Издърпайте буталото без цилиндъра. Проверете цилиндъра за наличие на бор или точкуване. Повреденият цилиндър трябва да бъде сменен. Никога не се опитвайте да намалите размера на цилиндъра до по-голям диаметър и да доведе до катастрофална повреда на спирачката.
Стъпка 4
Проверете отвора на резервоара в резервоара за препятствия или замърсявания и го почистете, ако е необходимо. Заменете гумените компоненти на буталото с новите парчета. Леко смажете новата гума с чиста течна спирачка. Поставете преграденото бутало обратно в бора m / c. Вкарайте го с отвертката. Инсталирайте новия фиксиращ пръстен и го гарантирайте, че щракне напълно в жлеба му. Освободете буталото и избършете монтажа с чист магазин за парцал.
Стъпка 5
Поставете отново спирачния лост и въртящия се елемент, след което инсталирайте нов фиксиращ пръстен в жлеба на фиксатора на опората (ако е приложимо). Инсталирайте отново m / c върху мотора.Инсталирайте хидравличната линия на m / c с нови смазващи шайби. От другата страна на линията трябва да има една шайба. Завъртете болта на банджо спрямо заводските спецификации. Не пренатягайте болта, болтът е кух и лесно се счупва.
Стъпка 6
Напълнете спирачния резервоар до маркировка "Пълно студено". Издухайте мехурчетата, за да премахнете всички налични мехурчета в системата. С изключена капачка на резервоара, наблюдавайте отвора за обезвъздушаване, докато изпомпвате спирачките. От дупката трябва да има малък гейзер с течност. Липсата на гейзер показва неправилно сглобено бутало или запушване на гърба. Това състояние ще доведе до задействане на спирачките и ще им попречи да се освободят, което ще доведе до прегряване на спирачката и / или блокиране.
Долейте резервоара до маркировката "Пълно студено" и сменете капачката на резервоара. Натиснете мотора и задействайте спирачките, за да осигурите правилна работа и усещане, преди да изпробвате карането с мощност.
предупреждения
- Не разбърквайте контейнер с спирачна течност DOT 5. Течността ще се задържи във въздуха, докато балонът е готов да бъде гъбен. Ако бутилка се разклати или изпусне, оставете я да почине за 24 часа, преди да се опитате да я добавите към спирачна система.
- Никога не използвайте фиксиращи пръстени или смазващи шайби. Те са предназначени само за еднократна употреба и няма да бъдат изпълнени правилно, след като бъдат инсталирани, премахнати и след това отново инсталирани.
Предмети, които ще ви трябват
- Стандартен комплект драйвери на Allen (шестнадесетичен)
- 3/8-инчова тресчотка
- Комплект драйвери на Torx
- Бенчът цели
- Отвътре завойни пръстени
- Извън завой за закрепване
- Филипска отвертка
- M / C комплект за възстановяване
- Шайби за счупване на болто (2)
- Чисти магазинни парцали
- DOT 5 спирачна течност
