Съдържание
Почистването на инжекторите за гориво на Ford Ranger е лесен процес, който включва прости стъпки и инструменти. Ranger е идентичен с Mazda B Series, така че процедурите се отнасят и за двете. Горивната система е под високо налягане, за да се изпари правилно по сигнал. Важно е да освободите този натиск преди всяка друга работа.
Стъпка 1
Освободете налягането на горивото, като изключите захранването към превключвателя на горивната помпа. Той се намира в купето зад кутията през 1994 г. и по-ранните модели. По-късните модели поставиха превключвателя зад кутията на страничния ритник. Камиони от серия B, поставени под килима от страната на пътниците на гърбичната трансмисия. Извадете щепсела, за да деактивирате инерционния превключвател. Завъртете ключа за стартерния двигател за 15 до 20 секунди, за да освободите налягането. Не забравяйте да включите конектора, когато приключите.
Стъпка 2
Отворете качулката. Изключете въздушния пречиствател и маркучи, като отстраните задържащите им винтове и скоби. Повечето модели имат всмукателен колектор от две части за подаване на въздух в двигателя. Горната част на тръбата под пречиствателя за въздух трябва да бъде премахната при всички модели с изключение на четирицилиндровите модели след 2001 г. Маркирайте и разкачете всички електрически връзки и вакуумни тръби, прикрепени към колектора, и използвайте храповица и гнездо, за да извадите болтовете, които го закрепват към долната половина. Отстранете скобите, свързващи горивните тръбопроводи към всяка от металните тръби - горивните релси. Горивото вероятно ще се разлее, затова бъдете подготвени с няколко парцала, за да почистите кашата, преди да продължите.
Стъпка 3
Маркирайте и изключете всички електрически конектори, прикрепени към инжекторите, разположени под горивната шина. Развийте горивните релси и внимателно ги освободете. Инжекторите са включени в горивната релса и може да излязат с релсата. Ако не го правят, важно е да не се притеснявате за това. Не забравяйте да проверите за "О" пръстени, оставени след това, и да ги извадите.
Стъпка 4
Извадете пръстените "O" - два на инжектор - и филтъра от дъното на инжектора. Поставете инжекционния разтвор в кофата и намокрете инжекторите. Колкото повече мръсотия и мръсотия върху инжекторите, толкова по-дълго трябва да се накисват. Ако е необходимо, пригответе чиста партида разтворител и повторете процеса.
Извадете инжекторите от разтвора и използвайте сгъстения въздух, за да издухате остатъците от дюзата. Проверете всеки инжектор за пукнатини или признаци на прекомерно износване и го сменете, ако е необходимо.
връх
- Почистете двигателя с шайба за налягане, за да намалите вероятността замърсяването да замърси двигателя.
предупреждения
- Неспазването на налягането на горивото ще доведе до опасно отделяне на бензин.
- Не разполагайте с открит пламък или горещи крушки твърде близо до бензиновите. Дръжте под ръка пожарогасител, минимален клас B, когато работите със запалими течности. Съхранявайте парцали, напоени с бензин или разтворител, в плътно затворен съд.
- Бензинът е разяждащ и трябва да носите подходящо оборудване за безопасност, включително защита за очите. Не забравяйте да прочетете инструкциите за всички течности или съединения, които използвате.
Предмети, които ще ви трябват
- Предпазни очила
- Ръкавици от латекс или винил
- Замяна на "O" пръстени (2 на цилиндър)
- Основен набор от инструменти за механика
- Течност за почистване на инжектор за гориво
- Кофа за накисване на инжектори
- Източник на сгъстен въздух
- Пазарувайте кърпи или парцали, за да почистите разливите
