Как да премахнете предното уплътнение от автоматична скоростна кутия

Автор: Louise Ward
Дата На Създаване: 4 Февруари 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Подробный обзор крепкого "автомата" 5HP24 для BMW, Audi и Range Rover
Видео: Подробный обзор крепкого "автомата" 5HP24 для BMW, Audi и Range Rover

Съдържание


Автоматичната трансмисия помага да се гарантира, че вашето превозно средство работи правилно. Автоматичната трансмисия поддържа водача бързо. Целта му е да доставя мощност на колелата, така че автомобилът да може да се движи. Един от основните му компоненти са уплътненията и уплътненията, които контролират потока на хидравличната течност и я поддържат на пазара. Когато това се случи, предното уплътнение трябва да бъде сменено.

Стъпка 1

Повдигнете предната част на автомобила, за да започнете процеса на ремонт с помощта на крик за кола. За целта плъзнете крика под диференциала и повдигнете автомобила от земята. Отключете запалването и поставете предавката в неутрално положение. Не стартирайте двигателя.

Стъпка 2

Намерете предното уплътнение и премахнете всичко, което пречи на достъпа ви до него. Започнете с колана, който може да бъде свален от колана, който го държи. Придвижете се към болта на хармоничния люлка и развийте с помощта на гаечен ключ. След като се развие, издърпайте люлката на ръка. Ако трансмисията има ключ, върнете го в началото и го пазете.


Стъпка 3

Използвайте отвертка, за да извадите задвижващия вал. С канала закрепете универсалните капачки, така че да не падат върху задвижващия вал. Поставете резервоара за източване под, за да хванете окото, което ще се разлее. Сега е безопасно и лесно да извадите стария печат. Уверете се, че не повредите коляновия вал. Почистете предното уплътнение с парцал. Направете същото с повърхността на уплътнението, за да сте сигурни, че предното уплътнение се плъзга лесно върху него при преинсталиране.

Стъпка 4

Разтрийте малко двигател върху външния ръб на уплътнението. С гаечния ключ или дръжката на отвертката докоснете уплътнението обратно на мястото си. Уверете се, че уплътнението е плътно разположено върху повърхностните валове.

Стъпка 5

След това преинсталирайте ключа. За да направите това, ще трябва да поставите малко силикон върху ключа, за да държите ключа на място. Вече сте готови да преминете към ключовия път.


Нанесете малко количество от чистото масло около устната на уплътнението, за да помогнете на люлеещото се плъзгане лесно. Плъзнете люлката, използвайки голи ръце. Уверете се, че не пропускате люлката, когато я плъзнете вътре. Подравнете го внимателно със слота за ключ, преди да го включите отново. Поставете отново колана, като затегнете напрежението. Когато напрежението е стегнато, работата е завършена.

Предмети, които ще ви трябват

  • Подови крикове
  • Джак стои
  • Рампи за превозни средства
  • гаечен ключ
  • Комплект отвертки
  • Чист парцал
  • Паниране източване
  • Касетна лента
  • Чисто моторно масло
  • Уплътнител силикон

Вентилът за рециркулация на отработените газове (EGR) е може би една от най-неразбраните части, намиращи се под капака на модерен автомобил. Създаден, за да подпомогне контрола на замърсяването, с PCV...

Много малко се е променило през годините, когато става дума за отваряне на задната врата на камион Chevy. Технологията използва механизъм на въртене и лост, за да преобразува фейслифта на дръжката в ...

Препоръча Ви