![Что не так с двигателем Chrysler 2.4 EDZ для PT Cruiser, Sebring, Wrangler и "Волги" ?](https://i.ytimg.com/vi/CTfOgjDOSIQ/hqdefault.jpg)
Съдържание
Премахването на EGR клапана от 2.8-литровия дизелов двигател в Jeep Liberty може да отнеме много време. За щастие с малко усилия и много търпение можете да го направите сами и да го запишете на голяма сметка за ремонт. EGR клапанът е разположен отзад на двигателя, точно под всмукателния колектор отстрани на двигателя. Болтовете на клапаните са на място с четири 8-милиметрови болта, които са скрити под колектора, така че няма да можете да ги видите.
Стъпка 1
Отворете капака на джипа си и намерете отрицателния кабел на батерията. Разхлабете щипката с гаечен ключ, след това извадете кабела от батерията и го оставете настрана.
Стъпка 2
Поставете ваната за улов под страната на пътниците на радиатора и петрола на резервоара на радиатора, което позволява на охлаждащата течност да се оттича от системата. След като охлаждащата течност престане да се оттича, сменете жилетката.
Стъпка 3
Извадете болтовете от горната част на капака на двигателя, като използвате гнездо и тресчотка. Повдигнете капака от двигателя и го оставете настрана.
Стъпка 4
Намерете EGR клапана отзад на двигателя. Отстранете скобите от тръбопроводите на EGR клапана, след което дръпнете двете линии на охлаждащата течност от клапана.
Извадете 8-милиметровите болтове на фурната от клапана на EGR с гаечен ключ, след което отделете клапана от блока на двигателя. За отстраняване на 8-милиметровите болтове може да е необходим трептещ ключ.
Предмети, които ще ви трябват
- Комплект гаечен ключ
- Изтичане на тиган или леген
- Комплект гнездо
- Ratchet
- 8-милиметров трептещ ключ