Съдържание
- подготовка
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Премахване на ръжда
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Предмети, които ще ви трябват
Ръждивият резервоар за гориво може да представлява значителен проблем за всеки любител на винтидж мотоциклети, особено тъй като резервните резервоари стават все по-трудни. За да се борят с това, много ентусиасти използват метод, наречен електролиза, за да въведат електрически ток в разтвор, който пълни резервоара. Токът измества ръждата от вътрешността на резервоарите, която след това е привлечена от парче жертвен стоманен анод. Целият процес е доста лесен, но изисква известна подготовка, за да се осигурят най-добри резултати. Очаквайте целият проект да отнеме минимум 48 часа.
подготовка
Стъпка 1
Извадете резервоара за гориво от мотоциклета и източете останалото гориво. Извадете горивния клапан от резервоара или го развийте директно от резервоара или го извадете от отвертка. Промийте резервоара с прясна вода, за да премахнете следите от гориво.
Стъпка 2
Запечатайте частта на резервоара, която се свързва с горивния клапан. Ако резервоарът ви използва болт, тогава използвайте лента от гума като уплътнение и след това завийте парче алуминий над точката на монтаж. Използвайте гумена капачка с резба, за да запечатате винтовия вентил на клапана.
Стъпка 3
Създайте жертвен анод, използвайки или дължина на стоманен прът или закачалка от телена козина. Огънете жицата или пръта в L-образна форма, която ще се простира в резервоара за гориво. Изберете гумена тапа, която ще се побере в горната част на резервоара за гориво, за да действа като изолатор за отделяне на анода от резервоара за гориво. Изрежете малък отвор в щепсела с помощта на остър нож. Натиснете анода през него.
Стъпка 4
Поставете жертвения анод и гумената му тапа в горната част на резервоара. Преместете анода, за да се уверите, че той не влиза в контакт със страните на резервоара за гориво. Извадете анода и щепсела и направете всякакви настройки, ако е необходимо.
Пригответе електролитния разтвор, който ще напълни резервоара ви с гориво, като използвате 100 процента натриев карбонат и промивна газирана вода. Смесете една супена лъжица измиване за всеки галон вода, необходим в отделен съд. Направи достатъчно решение, за да напълниш напълно резервоара си.
Премахване на ръжда
Стъпка 1
Напълнете резервоара за гориво с вашия електролитен разтвор.
Стъпка 2
Поставете жертвения анод в резервоара за гориво, докато гумената капачка се постави леко върху врата на резервоара. Преместете анода около резервоара за гориво.
Стъпка 3
Свържете 12-волтово автомобилно зарядно устройство към жертвения анод и резервоара за гориво. Закрепете конектора за положителен алигатор на зарядни устройства към разширената част на анода, след това клипс на алигатора с отрицателни товарачи закрепете върху част от резервоара за гориво.
Стъпка 4
Включете батерията в процеса на електролиза. Оставете процеса да продължи минимум 24 часа, след което изключете зареждането на батерията. Изтеглете жертвения анод и отстранете отлаганията със стоманена четка. Поставете отново анода и продължете електролизата за още 24 часа. Повторете според нуждите, докато отлаганията не се образуват върху анода.
Стъпка 5
Изключете зареждането на батерията и изключете алигаторните му клипове от резервоара за гориво и анода. Изцедете електролитния разтвор от резервоара за гориво, след което изплакнете добре резервоара с прясна вода. Изплакнете резервоара отново, използвайки ацетон, за да премахнете влагата от вътрешността на резервоарите за гориво.
Извадете уплътнението от резервоара за гориво и го поставете отново, като следвате обратния метод на отстраняване. Поставете отново резервоара за гориво върху мотоциклета и го напълнете веднага с пресен бензин, за да предотвратите образуването на повърхностна ръжда в резервоара.
Предмети, които ще ви трябват
- отвертка
- вода
- Гумена или пластмасова капачка с резба
- алуминий
- Гумена лента
- Стоманена закачалка от златна тел
- Гумена тапа
- нож
- Сода за промиване на натриев карбонат
- контейнер
- 12-волтово зарядно за автомобилни батерии
- ацетон
- бензин