Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Стъпка 9
• Стъпка 10
• Стъпка 11
• връх
• предупредителен
• Предмети, които ще ви трябват

Алуминиевите резервоари за морски газ не издържат вечно, тъй като издържат на корозия и излагане на околната среда, както всеки друг компонент на лодката. Въпреки това, алуминият има своите предимства пред други материали, използвани в морската индустрия, и е по-вероятно да бъде корозивен от металните резервоари от фибростъкло. Изтичането на гориво от алуминиев резервоар изисква незабавна реакция, тъй като течният газ и изпаренията представляват опасност за пътниците на борда. Намиране и отстраняване на теч в алуминиев резервоар.

Стъпка 1

Прикачете лодката до удобно работно място и парка с аварийната спирачка. Извадете ключа на ремъка от запалването. Изключете отрицателния кабел на батерията с гнездо. Изключете основния клапан за подаване на гориво в резервоара и в двигателя. Използвайте отвертка, за да разхлабите скобата на маркуча за всмукване и издърпайте маркуча от гърлото на резервоара за газ.

Стъпка 2

Изключете тръбата за изпускане на гориво, която отива към горивната помпа с отвертка. Ако е оборудван с вятърен маркуч, развийте края на маркуча или разхлабете скобата с отвертка. Изключете проводника на сензора за резервоара, ако е оборудван.

Стъпка 3

Поставете маркуч за сифон във всмукателния газ и изпомпвайте газа в сертифициран контейнер. Отстранете възможно най-много газ. Използвайте гнездо и гаечен ключ, за да извадите каишката или задръжте резервоара с газ към стрингерите или долната палуба. Внимавайте да не пропускате гумени крепежи или изолация под резервоара.

Стъпка 4

Използвайте асистент, който да ви помогне да извлечете най-доброто от лодката и да я поставите на подходяща дренажна зона. Изцедете останалото гориво от резервоара в сертифициран контейнер.

Стъпка 5

Използвайте маркуч за вода под високо налягане, за да промиете вътрешността на резервоара за газ, като премахнете всички следи от газ. Използвайте накрайник за въздух на компресора, за да взривите цялата влага от резервоара. Поставете резервоара в края, което му позволява да се източи и да изсъхне напълно. Поставете резервоара в състояние да работи върху повредената зона.

Стъпка 6

Креда очертава очертанието на пукнатината или корозиралата зона, което позволява поне три инчово припокриване. За малка пукнатина или дупка, използвайте свредло и конусообразен бит, за да направите дупката или отворете дупката, за да произведете нов метал от страните на отвора.

Стъпка 7

Използвайте шкурка с 400 песъчинки, за да запечатате дупката или дупката, като припокривате областта от всички страни с 3 инча. За петна от корозия, пясък върху цялата площ. Дон ръкавици, маска за частици и очила. Избършете областта надолу няколко пъти с ацетон и парцал. Избършете на сухо с парцал.

Стъпка 8

Смесете съдържанието на морската епоксидна заварка според указанията. Смесете епоксидния агент с втвърдителя в чаша и разбъркайте енергично. Нанесете епоксидното заваряване върху пукнатината или повредената зона с шпакловъчен нож, като използвате натиск, за да го изтласкате до пукнатината или дупката.

Стъпка 9

Използвайте твърдо налягане, за да накарате епоксидното съединение вътре в резервоара. Създайте няколко слоя епоксид върху увредената зона, простирайки се до вашите креда. Оставете епоксидната заварка да изсъхне и да се втвърди според указанията.

Стъпка 10

Помолете вашия асистент да ви постави резервоара обратно в лодката. Подравнете ремъците или скобите и поставете болтовете. Затегнете болтовете с гнездо. Свържете отново маркуча на основното гориво и затегнете скобата на маркуча с отвертка.

Стъпка 11

Закачете тръбата за изпускане на гориво и затегнете скобата с отвертка. Сменете горивото с маркуч и щракнете закопчалката или затегнете скобата с отвертка. Свържете отново проводника на сензора за резервоара за гориво, ако сте го извадили.

Напълнете резервоара си с регенериран газ от вашите контейнери. Проверете за течове.

връх

• Можете да поправите резервоара за газ с спояващ прът HTS, като използвате факел, за да загреете алуминиевата повърхност, докато пръчката тече и не се запълни в пукнатините. Подготовката и обработката на повърхността е идентична на процедурата за студено епоксидно заваряване. Ще използвате подготвителен метал преди заваряване и чук за шлака, за да избиете остатъци.

предупредителен

• Не трябва да се допуска източници на пушене или запалване да използват резервоара за газ, докато извършват тази процедура. Дори леки изпарения могат да се запалят, причинявайки нараняване.

Предмети, които ще ви трябват

• Сифон (ръчна помпа)
• Консерви за газ
• Комплект гнездо
• Гаечен ключ
• асистент
• Воден източник (високо налягане)
• Въздушен компресор
• Chalk
• Пробийте мотор
• Конус малко
• Шкурка (400 песъчинки)
• ръкавици
• Предпазни очила
• Маска за частици
• ацетон
• Морска заварка епоксидна
• Пластмасова чаша
• Нож за замазка
• отвертка