Разгръщат ли въздушните възглавници, когато колата ми е затворена?

Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 22 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 7 Юли 2024
Anonim
Navien Tankless Water Heater Allegedly Kills National Guard Soldier While Taking Shower
Видео: Navien Tankless Water Heater Allegedly Kills National Guard Soldier While Taking Shower

Съдържание


Въздушните възглавници са предназначени за защита на автомобилистите и предотвратяване на наранявания в случай на сериозни автомобилни катастрофи. Широко достъпни от началото на 80-те години, въздушните възглавници за пръв път се появяват в началото на 50-те години.

Crash Dynamics

Необходима е автомобилна катастрофа със значително въздействие върху въздушната възглавница на превозните средства, която се разгръща. Сблъсък с около 12 до 15 мили в час (мили / ч) срещу причина за активиране.

Поставяне на сензор

Превозните средства с въздушни възглавници имат един и три сензора за катастрофа, всички от които са разположени в предната част на смазване в близост до външния ръб на бронята. Те са предназначени за защита на пътниците по време на челни сблъсъци и затова не са предназначени за разполагане по време на инциденти отзад. Поради въздействието на катастрофи, въздушните възглавници рядко се активират при сблъсъци отзад, според AA1Car.


Въздушни възглавници отзад

Някои производители правят въздушни възглавници, специално проектирани за защита на автомобилистите при сблъсъци отзад. Тези въздушни възглавници, наречени задни завеси или задни завеси, защитават тези на задната седалка на автомобил, като се разполагат от място зад главите им.

Електрическият мотор Redmond е реколта. За първи път е произведен през 1928 г. в Овосо, Мичиган. До 1941 г. производителят, компанията A.G. Redmond, е произвел повече от два милиона електрически двиг...

Проверката може да бъде графика на двигател или подобна икона, или може да съдържа думите „чек двигател“ или „сервизен двигател“. В някои превозни средства червена светлина на контролния двигател озн...

Повече Информация