Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Стъпка 9
• Стъпка 10
• Стъпка 11
• Съвети
• предупредителен
• Предмети, които ще ви трябват

Волан е една от най-важните части. Колело и неговата колона са част от сложна система за управление, която получава вход директно от водача. Чрез манипулиране на колоната на волана, водачът контролира цялата кормилна система, обикновено чрез механичен контакт. Ето защо е важно воланът да реагира на водача и да гарантира безопасно, гладко и стабилно каране. Методът по-долу е специфичен за накланяне на кормилни колони.

Стъпка 1

Паркирайте колата си безопасно и извадете ключа от запалването. Отворете капака и използвайте гаечен ключ, за да изключите клемите от акумулатора на автомобила. Уверете се, че е необходимо да включите ръчната спирачка.

Стъпка 2

Свалете декоративния централен елемент, който покрива центъра на волана, като използвате отвертка или инструмент за шпилки. Бъдете много внимателно, за да не повредите или счупите централния елемент. След като разкриете болта в центъра на волана, го разхлабете с регулируем гаечен ключ и накрая го извадете напълно.

Стъпка 3

Прикрепете теглича на волана към самото колело. Следвайте инструкциите за вашия конкретен автомобил и модела на инструмента за теглене. Накрая извадете волана напълно и заключващата плоча добре.

Стъпка 4

Намерете задържащия пръстен, след като колелото е свалено. След това използвайте двойка ключалки, за да премахнете и задържащия пръстен.

Стъпка 5

Отстранете винтовете, които държат мигача на колелото. В зависимост от автомобила има 3 до 6 винта, които придържат монтажа към колелото. Запазете винтовете за по-късно и не забравяйте да ги загубите.

Стъпка 6

Намерете скобата на колоните, която свързва колоната с таблото на автомобила. Използвайте отвертка, за да извадите два болта в долната част на конзолата, достатъчно за отстраняване на проводниците. След това поставете ключа в запалването и го поставете в положение.

Стъпка 7

Освободете заключващия цилиндър, като отстраните два винта и след това извадете целия цилиндър от автомобила. След това извадете трите големи въртящи момента болтове от колоната на волана.

Стъпка 8

Извадете корпуса, частите на лагера и натиснете, за да фиксирате за пружината с отвертка. Трябва да завъртите фиксатора за около кръг, по посока на часовниковата стрелка.

Стъпка 9

Извадете пружинния комплект от дъното на кормилния вал. Използвайте чифт клещи, за да извадите двете шарнирни щифтове. Въртящите се опори са разположени вътре в наклона на колоната.

Стъпка 10

Издърпайте рамото на наклонената колона, за да преместите колоната и я преместете нагоре.

Стъпка 11

Наклонете колоната отново нагоре и след това на дясната страна. Извадете корпуса отново, като носите метална пружинна щипка и я завъртете по посока на часовниковата стрелка, доколкото можете.

Наклонете колоната отново нагоре и след това на дясната страна. Извадете корпуса отново, като носите метална пружинна щипка и я завъртете по посока на часовниковата стрелка, доколкото можете.

Съвети

• Проверете нивото на вашата течност за волана и добавете повече, ако е необходимо.
• Проверете състоянието на гумата, както и стойността на гумата.

предупредителен

• Непременно спазвайте всички предпазни мерки.

Предмети, които ще ви трябват

• гаечен ключ
• отвертка
• Pry инструмент
• Заключете завоите
• Събирач на волана