Как да сменим кутия за реле на предпазител за кола

Автор: Lewis Jackson
Дата На Създаване: 12 Може 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Renault Scenic II Fuse box Engine bay
Видео: Renault Scenic II Fuse box Engine bay

Съдържание


Автомобилна кутия за предпазители, наричана понякога кутия на веригата или блок с предпазители, има уникалната функция за защита на електрическата верига. Тези вериги включват всички сензори за двигателя, трансмисията, окачването и спирачните компоненти, основния компютър и всички аксесоари и компоненти в електрическата система. Издуханите релета и предпазители могат да бъдат сравнително лесни за отстраняване, но когато релетата и предпазителите се проверят и тестовите компоненти, основният кутия на таблото за предпазители може да бъде виновникът. Автомобилният ремонт направи сам може да се промени с няколко прости стъпки и с помощта на няколко основни инструмента.

Стъпка 1

Поставете автомобила или камиона в парка или неутрално, според вашия тип предаване. Задайте аварийната спирачка. Използвайте гнездо и гаечен ключ, за да изключите отрицателния кабел на батерията от стойката му. Изключете положителния кабел на батерията, за допълнителна застраховка. Увийте двата края на кабела с парцали, за да ги предпазите от метал. Намерете кутията с предпазители, като се обърнете към ръководството за ремонт на собствениците си. Потърсете го от шофьорската страна в долния панел на ритника, в отделението за двигателя или в кутията за ръкавици.


Стъпка 2

Издърпайте капака на капака на предпазителя и го поставете с главата надолу, за да можете да се позорите на схематичната схема на предпазителите. Потърсете широк червен кабел или кабели, прикрепени към кутията с предпазители, които ще бъдат основните кабели за захранване на батерията. Ако те се закрепят към горната част на кутията с предпазители, използвайте малка гнездо и тресчотка, за да развиете гайките. Поставете лента за маскиране около жицата (или проводниците) и я използвайте, за да ги маркирате, според техните дескриптори в диаграмата. Изчакайте дали вашата основна батерия свързва проводниците отдолу.

Стъпка 3

Потърсете винтовете на кутията с предпазители, придържащи го към таблото за управление, защитната стена или ръкавицата. Може да има от два до шест или повече малки винта. Отстранете винтовете с винтоверт с плоска глава или много малък цокъл. Поддържайте винтовете в ред. Внимателно обърнете кутията и погледнете кабелните конектори. Ако ръката ви е свързана с това място, развийте ги с малък цокъл, след това залепете с лента и ги маркирайте с химикалка.


Стъпка 4

Потърсете всякакви малки проводници, които имат връзки на гайките и ушите от долната страна на кутията с предпазители, които изискват отстраняване. Извадете ги едно по едно с малко гнездо. Залепете и маркирайте всеки от тях за идентификация на разположението. Останалите съединители ще щракнат отстрани на кутията с предпазители. Използвайте малка отвертка, за да повдигнете пластмасовите раздели на всеки конектор и да го издърпате безплатно. Залепете лентата и маркирайте всеки конектор и неговото местоположение, след което ги изтласкайте леко от пътя.

Стъпка 5

Извадете старата кутия с предпазители. Поставете новата си кутия до старата и сравнете устройството на предпазителите и релето. Трябва да е точен дубликат. Ако сте нови в кутията, е лесно да се върнете в кутията. Сменете ги едно по едно и проверете рейтинга на предпазителя или релето със схематичните номера на кутията или от ръководството за собствениците.

Стъпка 6

Поставете новата кутия до мястото за монтиране. Закачете малките проводници, които сте премахнали, като четете вашите знаци от филц. Завийте проводниците обратно надолу с малък гнездо. Ако батерията е свързана от долната страна, прикрепете ги сега и завийте гайките на ушите с малък гнездо. Поставете кутията с предпазители в мястото за монтаж Затегнете монтажните винтове с малка гнездо или отвертка.

Свържете отново положителния кабел на батерията с гнездо. Сменете отрицателния кабел на батерията и го затегнете с гнездо. Включете и изключете ключа за запалване няколко пъти. Стартирайте автомобила и проверете функционирането на всички аксесоари. Ако аксесоарът не работи, изключете двигателя, изключете отрицателния кабел на акумулатора с гнездото и проверете предпазителя към този аксесоар.

връх

  • Проверете всеки предпазител, преди да прехвърлите в новата кутия. Потърсете издуханите нишки в предпазителите от златна лопата. Заменете ги със същия размер и степен на ток.

Предмети, които ще ви трябват

  • Ръководство за ремонт на собствениците
  • Комплект гнездо (1/4-инчов)
  • Гаечен ключ
  • Разширение на гнездото (1/4-инчов)
  • дрипи
  • Залепваща лента
  • Филмова химикалка
  • отвертки

Изключването на колата от алея е факт от живота. В днешното общество е почти невъзможно да притежаваш дом. Важно е да запомните, че законите за движението не позволяват "шофиране" повече от...

Chevy V-8 е един от онези автомобилни ритуали за преминаване, през които всеки двигател трябва да премине поне веднъж. Подмяната на повдигача не е особено трудна от техническа гледна точка - но това и...

Интересни Статии