Как да сменим вентилаторен вентилатор F150 от 1977 г.

Автор: Louise Ward
Дата На Създаване: 9 Февруари 2021
Дата На Актуализиране: 3 Юли 2024
Anonim
Как да сменим вентилаторен вентилатор F150 от 1977 г. - Ремонт На Автомобили
Как да сменим вентилаторен вентилатор F150 от 1977 г. - Ремонт На Автомобили

Съдържание

Двигателят на вентилатора във вашия 1977 F150 затопля въздуха, като го избутва през сърцевината на нагревателя, след което го изпуска в кабината чрез въздушните ветрове. Ако вентилаторът на вашия нагревател престане да работи, това е по-бавно от нормалното или създава ненормален шум, когато се използва, времето му за подмяна. Вентилаторът се намира зад жабката и е лесно достъпен, което прави това сравнително бърза задача, която може да се извърши с основни инструменти.


Стъпка 1

Отворете ръкавицата и премахнете всички елементи, съхранявани вътре. Прилагайте здраво налягане отстрани на отделението, за да изключите щифтовете от коловозите си в тирето. Отворете отделението извън нормалната му точка за спиране, за да получите достъп до двигателя на вентилатора.

Стъпка 2

Изключете електрическия конектор от двигателя на вентилатора. Натиснете пластмасовия раздел в горната част на конектора и го издърпайте. Използвайте отвертка, за да разгледате двигателя на вентилатора от вътрешната страна на тирето. Издърпайте двигателя от комплекта на вентилатора.

Инсталирайте вентилатора за замяна. Поставете го в корпуса и сменете задържащите винтове. Затегнете ги сигурно с отвертка. Закрепете електрическия конектор на новия двигател. Включете нагревателя по функциите на двигателя на вентилатора по желание. Оказвайте натиск върху страните на отделението за ръкавици, докато го затваряте, за да щракнете щифтовете обратно към техните коловози.


Предмети, които ще ви трябват

  • отвертка

Grand Prix от 2003 г. Pontiac използва механичен термостат, предназначен да увеличи потока на охлаждащата течност през двигателя, когато температурата на охлаждащата течност надвишава 180 градуса. Те...

Горивната помпа, подобно на останалата част от горивната система, е доста просто устройство. Неизправността на горивната помпа почти винаги води до спад в налягането на горивото, което може да повлия...

Не Забравяйте Да Прочетете