![Датчик распредвала, холла, фаз Проверка Заз Ланос, Шанс, Форза, Чери, Acteco 1.5 SQR477](https://i.ytimg.com/vi/pHSD4Ojji3o/hqdefault.jpg)
Съдържание
Chevrolet е оборудвал Tracker през 2001 г. за модела със сензор за положение на разпределителния вал (CMP), който разпознава положението на разпределителния вал и синхронизира системата за впръскване на горивото. Сензорът отчита колело с отклонение на разпределителния вал, за да определи положението и скоростта. Тъй като CMP сензорът въвежда данни за времето на двигателя, са включени неизправни сензори, които включват груб празен ход, спиране, колебание и слабо ускорение. CMP сензорът е сравнително евтин и може да бъде заменен с основни ръчни инструменти.
Стъпка 1
Намерете сензора за положение на разпределителния вал (CMP) от задната страна на главата на цилиндъра от страната на водача. Сензорите са направени с един отвор за болт.
Стъпка 2
Напишете главата на цилиндъра с отвертка с плосък връх, за да маркирате позицията на прорезания фланец. Изключете конектора от корпуса на сензора.
Стъпка 3
Извадете болта от фланеца с отвертка Philips. Извадете сензора за положение на разпределителния вал.
Стъпка 4
Инсталирайте новия О-пръстен на новия CMP сензор. Покрийте леко О-пръстена с чисто двигателно масло.
Стъпка 5
Подравнете съединителя на края на сензора в края на разпределителния вал. Поставете сензора в главата на цилиндъра.
Стъпка 6
Поставете отново корпусите на сензора, монтиращи болта в прорезания фланец, но го оставете свободно разхлабен, за да може фланецът да се завърти. Подравнете фланеца с маркировката на главата на цилиндъра, след което затегнете болта до 11 фута.
Свържете електрическия конектор към CMP сензорите.
Предмети, които ще ви трябват
- Отвертка с плосък връх
- Отвертка Philips
- О-пръстен
- Моторно масло
- Динамометричен гаечен ключ