![Чистим дроссельную заслонку на шевроле кобальт](https://i.ytimg.com/vi/NBoHMluunXU/hqdefault.jpg)
Съдържание
- 2,0-литров двигател със суперзаряд
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Стъпка 6
- Стъпка 7
- 2,2-литров двигател
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Предмети, от които ще се нуждаете
Корпусът на дросела на вашия Chevy Cobalt се държи от болтовете. Процедурата за замяната му обаче зависи от това дали разполагате с естествено аспириран, 2,2-литров четирицилиндров двигател или с 4-цилиндров двигател с презареждане. Нито един двигател не изисква специални инструменти, но ако имате двигател с презареждане, се нуждаете от стойки за крик и крик.
2,0-литров двигател със суперзаряд
Стъпка 1
Позицията има подложен жак под подложката на жака в центъра на долната опора на сърцевината на радиатора. Повдигнете предния край, след това позиционният жак стои под предните релси на рамката. Спуснете кобалта върху стойките на крика.
Стъпка 2
Отворете качулката. Разхлабете тръбата за тръбата за входящ въздух. Изключете кабела на проводника от сензора за всмукване на въздух и температура. Извадете вакуумния маркуч от тръбата.
Стъпка 3
Намерете четирите болта на щита за пръскане на двигателя от страната на пътника на двигателя - единият болт сочи към земята, а другият три към пътническото колело. Извадете болтовете и щита за пръски.
Стъпка 4
Разхлабете скобата за вътрешно охлаждане на тръбата и спуснете тръбата надолу, за да осигурите достъп до болтовете на дроселовата клапа.
Стъпка 5
Изключете проводника на проводника от двигателя на задвижващото тяло на дросела. Извадете болтовете на дроселовата клапа и след това отстранете тялото на дросела от двигателя. Извадете уплътнението на тялото на дросела.
Стъпка 6
Инсталирайте ново уплътнение и новото тяло на дросела на всмукателния колектор. Инсталирайте болтовете и ги затегнете до 89 инчови лири с въртящ ключ. Включете проводника на проводника в двигателя на задвижващото тяло на дросела.
Стъпка 7
Инсталирайте тръбата върху модула на охладителя и затегнете скобата. Инсталирайте предпазителя и затегнете закрепващите болтове. Спуснете превозното средство върху земята.
Инсталирайте тръбата на дросела и затегнете скобата. Свържете окабеляването към сензора за налягане на въздуха и температурата, след което свържете вакуумния маркуч към всмукателната тръба.
2,2-литров двигател
Стъпка 1
Отворете качулката. Отстранете маслото Хванете страните на капака на двигателя и го издърпайте нагоре, за да го извадите. Поставете капачката за пълнене с масло.
Стъпка 2
Разхлабете скобите при монтажа на дроселовата клапа с отвертка. Намерете PCV тръбата, която свързва тръбата с клапана. Притиснете скобата на скобата за PCV тръбата на капака на клапана с клещи, след това плъзнете скобата към всмукателната тръба.
Стъпка 3
Намерете фиксатора на щифта от страната на водача на монтажната тръба, след което извадете централния щифт. Извадете щифта, след което повдигнете всмукателния тръбопровод от двигателя. Изключете кабела на кабела от тялото на дросела. Извадете болтовете на дроселовата клапа, след това извадете корпуса на газта и уплътнението от двигателя.
Стъпка 4
Инсталирайте новото уплътнение и корпуса на дросела. Затегнете болтовете до 89 инчови лири. Свържете кабелния кабел към тялото на дросела. Водете тръбата по време на тялото на дросела, докато насочвате PCV тръбата към нипела на капака на клапана.
Стъпка 5
Инсталирайте фиксатора на щифта към монтажа на всмукателната тръба и избутайте централния щифт нагоре по флъш към основата на фиксатора. Закрепете PCV към клапана със скобата за налягане. Затегнете скобата, която фиксира монтажа на тръбата към тялото на дросела.
Насочете всмукателната тръба към корпуса на въздушния филтър и затегнете скобата. Свалете капачката на маслото. Натиснете го, като двигателят покрива двигателя, след което инсталирайте капачката на маслото.
Предмети, от които ще се нуждаете
- Подов крик
- Джак стои
- клещи
- Комплект гнездо
- Ratchet
- Уплътнение на тялото на дросела
- Гаечен ключ