![Как да сменим трансмисионния филтър в Kia Optima - Ремонт На Автомобили Как да сменим трансмисионния филтър в Kia Optima - Ремонт На Автомобили](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-diagnose-a-bad-transmission-mount.jpg)
Съдържание
Трансмисионният филтър във вашия Kia Optima премахва частици от предавателната течност, което може да причини повреда на вътрешното предаване и преждевременна повреда в предаването. Подмяната на трансмисионния филтър и флуид е проект за поддръжка, който трябва да се извършва на всеки 30 000 мили, за да се запази трансмисията и да продължи по-дълго. Този проект може да бъде завършен от средния домашен механик за няколко часа, като се използват основни ръчни инструменти.
Стъпка 1
Поставете колелото зад задното колело и поставете ръчната спирачка. Повдигнете предната част на пода с пода под предната подрамка. Поставете стойките за крик под подрамката и спуснете колата върху тях. Извадете подовия крик и плъзнете, за да източите тигана под колата.
Стъпка 2
Поставете резервоара за източване под предавателната кутия, разположена под колата, от страната на водачите. Извадете щепсела за изтичане на течността, ако има такъв, от гнездото и храповете. Оставете течността да се оттича напълно в тавата.
Стъпка 3
Извадете 10-милиметровите болтове, които прикрепят предавателната кутия към трансмисията. Ако вашата Optima не е снабдена със запушалка за изпускане, извадете болтовете бавно, за да избегнете разливане на течността, тъй като тиганът се разхлаби. Извадете болтовете, започвайки от единия ъгъл и оставете течността да се оттича в тигана, преди да извадите крайния болт. Спуснете тигана от трансмисията и го изцедете в тава за източване.
Стъпка 4
Почистете всички следи от старото уплътнение от резервоара за трансмисия и трансмисия. Извадете трите винта с помощта на отвертка, която прикрепя трансмисията към трансмисията и уплътнението в резервоара за източване.
Стъпка 5
Инсталирайте новото уплътнение на трансмисията и затегнете винтовете надеждно. Инсталирайте новия тиган и уплътнение на трансмисията и затегнете плътно болтовете от 10 мм. Избягвайте прекомерно затягане на болтовете и смачкване на уплътнението. Затегнете болтовете, докато се закрепят и след това завъртете 1/4.
Плъзнете резервоара за източване и всички инструменти изпод колата. Повдигнете колата от стойките на крика с подов крик и извадете стойките. Спуснете колата на земята. Поставете фуния в тръбата за измерване на пръчки и добавете 3,5 четвъртинки за предаване на течност SP3. Пробвайте и проверете нивото на течността с горещия двигател. Нивото трябва да бъде в зоната на кръстосана връзка на щангата.
предупредителен
- Носете предпазни очила и работни ръкавици, за да предотвратите сериозни наранявания.
Предмети, които ще ви трябват
- Чорапи за колела
- Подов крик
- Джак стои
- Комплект гнездо
- Комплект отвертки
- Паниране източване
- Уплътнение на трансмисията и комплект филтри.
- SP3 течност за предаване