Съдържание

• Електрическа безопасност
• Уплътняване и устойчивост на корозия
• Предотвратяване на експлозия
• Цветно кодиране

Въпреки че капаците на клемите на акумулаторните батерии не са строго необходими, много нови превозни средства използват, за да предотвратят късо съединение или да се сблъскат с каросерията на автомобила. Капаците на клемите на акумулатора могат да бъдат пластмасови, гумени или всякакъв вид синтетичен полимер, който може да запечата клемите срещу вода и случайни електрически контакти.

Електрическа безопасност

Терминалът на акумулаторната батерия обхваща основната задача е да се предпази от случаен контакт от метални компоненти или нежелана механика. Отрицателният клем на батерията е заземен към тялото, така че случаен контакт ще доведе до електрическа реакция. Положителният терминал е друг въпрос; Ако завършите веригата с положителния терминал, вероятно ще можете да използвате металния инструмент. Това може да бъде особено важно за по-новите автомобили, които могат да се използват по много различни начини и е възможно батерията да се използва за зареждане и зареждане на батерията. ,

Уплътняване и устойчивост на корозия

Въпреки че са сравнително устойчиви на корозия, причинена от влага, те не са имунизирани срещу нея. Оловото лесно се разтваря в присъствието на азотна киселина, която е компонент на киселинния дъжд и е резултат от комбинация от превозни средства и промишлени емисии. Нормалната атмосфера винаги съдържа малко азотен оксид, който се превръща в азотна киселина, когато се смеси с вода. Капаците на клемите на акумулатора са важни за околната среда, която може да се преобразува в азотна киселина и разяжда оловната батерия. Не е необходимо капакът на клемната батерия да запечатва напълно терминала; задържането на вода не е достатъчно за предотвратяване на корозия.

Предотвратяване на експлозия

Почти всички батерии произвеждат водород при презареждане, което може да бъде сериозен проблем, тъй като много превозни средства вкарват батерията в електрическата система. Такива превозни средства винаги изтеглят енергия от акумулатора, така че алтернаторът трябва постоянно да го презарежда. Обикновено натрупването на водороден газ не е проблем, но експлозии са възможни. Терминалът на акумулатора покрива дъга и отказва газта източник на запалване, което прави електрическата изолация двойно важна.

Цветно кодиране

Ако някога ви се е наложило да скочите - стартирайте тъмното, тогава знаете колко е трудно да идентифицирате положителните и отрицателните, ако не са цветно кодирани. Докато батерията ще бъде положителна или отрицателна стикер, те ще бъдат добри в тъмното. Ярко червените или жълтите положителни клеми на батерията са много по-склонни да имат отрицателна грешка.