Как да обърнем перпендикулярния парк

Автор: Peter Berry
Дата На Създаване: 19 Август 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Погнали на Елагин остров l Все что нужно знать про Елагин остров l Петербург
Видео: Погнали на Елагин остров l Все что нужно знать про Елагин остров l Петербург

Съдържание


Обратното перпендикулярно паркиране включва връщане в паркинг, а не шофиране напред в него. Въпреки това, за разлика от успоредното паркиране, вие не паркирате автомобила си успоредно на бордюра; паркирате го перпендикулярно на бордюра. Тази форма на паркиране е паркинг, защото напускате сергията си за паркиране, не се връщате сляпо в движение или пешеходци. Обратното перпендикулярно паркиране може да ви отведе вдясно, но можете да го овладеете, ще се чудите защо някога сте карали направо в сергия за паркиране.

Стъпка 1

Задвижете се пред сергията, която искате да се върнете към бронята си, е в съответствие с първия ред на сергията.

Стъпка 2

Поставете автомобила си на заден ход. Завъртете се толкова много, че гледате през задния прозорец, бавно повдигайте крака си от колелото и завъртете колелото си бързо в посока на сергията.

Стъпка 3

Продължавайте да въртите колелото, докато не стигнете ръцете си по линиите на сергията. Идете бавно, когато се опитвате да направите това за първи път; дръжте крака си близо до педала на спирачката.


Стъпка 4

Завъртете колелото си в обратна посока, предстои да влезете в изправяне на колелата си.

Стъпка 5

Задействайте спирачката, докато не спрете и погледнете встрани. Ако не сте, спрете колата, поставете превозното средство пред себе си.

Стъпка 6

Обърнете се и погледнете през задния прозорец. Фокусирайте се върху точка в центъра на сергията и продължете да забавяте, докато почти не уцелите бордюра.

Спрете превозното средство и го поставете в парка.

Настройката на височината на поплавъка на карбюратор Weber е важна за правилната работа на двигателя. Всеки път, когато се използва карбураторът, поплавъкът трябва да бъде проверен. Нивото на поплавъ...

Националната администрация по безопасност на движението по магистрали (NHTA) счита гумите за опасни и се нуждаят от подмяна, когато протекторът се намали до 2/32 ". На тази дълбочина на протекто...

Избор На Редакторите