Преобразуване на SAE в ISO Gear Oil

Автор: Peter Berry
Дата На Създаване: 14 Август 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Lowest Bidder Got The Job for a New Steam Boiler - Now They Need Help
Видео: Lowest Bidder Got The Job for a New Steam Boiler - Now They Need Help

Съдържание


Обществото на автомобилните инженери (SAE) и Международната организация по стандартизация (ISO) имат различни стандарти за редукторното масло. ISO маслените степени се идентифицират по степента на вискозитет или VG. Еквивалентите на клас SAE на ISO степените са приблизителни, тъй като се основават на измервания на вискозитет при различни температури. Степените на редукторното масло също могат да се променят с промените във вискозитета, които се случват при употреба. Gear масло смазва зъбни колела в автомобили и промишлени моторни кутии.

стъпки

Стъпка 1

Потърсете индикации, че маслото е многостепенно. Вижте степента на SAE, отбелязана на етикета на контейнера. SAE степените, идентифицирани с число и след това, са многостепенни масла. SAE 5W-30 и SAE 10W-30 са многостепенни масла. SAE скорост на смазване клас 80W-90 е еквивалентна на ISO степен 100.

Стъпка 2

Определете дали маслото е предназначено за използване в коляновите кутии или за смазване на зъбни колела. ISO VG клас 22 е еквивалентен на клас SAE на картерното масло 5W. ISO VG клас 86 е равен на клас SAE на коляновия корпус 20W. ISO VG клас 100 е еквивалентен на клас SAE на картер 30. Най-високият клас SAE на картерното масло е 60, което е равно на ISO VG клас 320. ISO клас 46 е еквивалентен на SAE степен на смазване на 75W. ISO клас вискозитет 68 е еквивалентен на SAE 20. ISO степен 220 е равен на SAE зъбна смазка 90. ISO клас 460 е еквивалентен на SAE зъбно колело клас 460.


Стъпка 3

Измервайте вискозитета с вискозиметър, ако условията са далеч от първоначалните условия за изпитване, при които са определени степените на SAE или ISO. (https://itstillruns.com/sae-oil-6900460.html) степените се определят от вискозитета на маслото при 100 градуса по Целзий. Можете да проверите изключително топли и студени температури с термометър. Екстремните температури могат да се измерват по най-различни начини. Степенките на редукторното масло могат да се променят и с химичните промени, които настъпват при употреба. Измервайте директно вискозитета, за да определите правилния ISO клас във всеки от тези случаи.

Преобразувайте вискозитета във вискозитета, за да определите правилната степен. Измерванията за вискозитет на SAE маслото са в Centipoise, съкратено до cP. Centipoise са равни на 1 miliPascal на секунда злато mPA * s. Степените на ISO вискозитет се измерват в центистоки, съкратено като измерени и се измерват в милиметри в квадрат в секунда. За щастие Centipoise и Centistokes имат съотношение едно към едно. Ако SAE вискозитетът се измерва в Pascal-секунди, разделете SAE вискозитета на 1000, за да получите стойността в Centisokes.


Съвети

  • Според „Механика на течностите“ от Франк Крейт, „степен на вискозитет ISO 32 и еквивалентната SAE 10W са най-широко използвани в индустрията“.
  • „Наръчник за производство на петролни горива“ от Surinder Parkash заявява: „Класификацията се основава на степени на вискозитет, като всеки е приблизително 50 процента по-вискозен от горния клас“. Колебанието на вискозитета в клас на масло ISO е плюс или минус 10 процента.

предупредителен

  • Маслата на SAE са независими от стандартите на Американската асоциация на производителите на съоръжения (AGMA). AGMA лубрикант номер едно е еквивалентен на клас ISO 46, докато AGMA номер 8А е еквивалентен на ISO степен 1000.

Предмети, които ще ви трябват

  • SAE клас е отбелязан на етикета на контейнера
  • вискозиметър
  • термометър

Почти всички собственици на автомобили са пили питие с водни петна на прозорците си. Тези петна са причинени от твърда вода, която се отнася до всяка вода с разтворени твърди вещества в нея. Калцият ...

Системата за въвеждане на ключове във вашия Hyundai onata е част от фабричната алармена система. Ако трябва да замените изгубено или повредено дистанционно устройство, ще е необходимо препрограмиране...

Най-Четенето