![Не заводится скутер ( заводим скутер после долгого простоя )](https://i.ytimg.com/vi/JMJf3qiXzSQ/hqdefault.jpg)
Съдържание
Въпреки че всички гръб може да изглеждат сходни, те не си приличат и различни проблеми в крайна сметка могат да причинят обратна реакция. Съществуват два често срещани типа гръб; този, който се намира вътре в двигателя, и този, който се намира в самата изпускателна тръба.
Неправилен баланс на горивото
За да може вашият скутер да работи правилно, балансът на горивото е точно правилен.Видът на пожара се причинява от горивната смес, съдържаща твърде висока част въздух, докато изпускателната тръба се причинява от горивни смеси, съдържащи твърде малко въздух.
Течове
Течовете в системата за впръскване на въздух са често срещана причина за пожара в изпускателните тръби. Когато това се случи, няма да изгори внезапно. Тези видове течове могат да възникнат, когато вентилът за всмукване на въздух или ако той залепи. Подобни проблеми с глътковия клапан могат да дадат същия ефект.
Време на запалване
Ако експлозиите в скутера са поставени неправилно, това може да доведе до обратна реакция. Всяко превозно средство има уникален метод за регулиране на времето, но обикновено можете да коригирате тези проблеми доста лесно. Добър начин да проверите това е проблемът с вашия скутер е, че превозно средство с експлозии с неправилно време няма да работи.
Горивен филтър и система за впръскване
Недобре поддържаният горивен филтър също може да причини обратен огън. Ако филтърът не е сменен достатъчно или ако се задръсти, може да възникне обратна реакция. Лошо работещ филтър може да доведе до ниско налягане на горивото, което причинява обратна реакция. По същия начин, системата за впръскване на гориво, която работи неправилно, може да причини обратна реакция, като не успее да изгори напълно горивото.