Съдържание

• Полуопределен камион
• Ранна история
• ограничения
• Пионерски Петербилт
• Изплува култура на камионите
• Траверси
• днес

Полуремаркетата превозват приблизително 70 процента от всички стоки в Съединените щати днес, далеч надминавайки железопътните товарни товари, кораби и самолети. Също така идентифицирана като тракторни ремаркета или камиони с полуремаркета, стойността на стоките, превозвани от тези превозни средства, надвишава 255 милиарда долара, като приблизително 1,9 милиона разсад се движат по магистралите. Само чрез финансираните от правителството павирани проекти за строителство на магистрали полуремионът стана лидер в товарния транспорт.

Полуопределен камион

Полуремаркето е съчленено камионче с 18 колела, включващо камиона, двигателя и кабината и ремаркето. Тези полу големи съоръжения са оборудвани с три оси. Предната ос управлява автомобила, а оста на задвижващите задни колела го задвижва. Двойните колела, златни двойни, придават на автомобила стабилност и сцепление, според Amtrex.net.

Ранна история

Само 190 големи камиона са били на пътя през 1904 г., като този брой е скочил през 1914 г. до 25 000 и след това до огромните 416 569 до 1924 г., според TruckInfo.net. Използвани са големи платформи и не са проектирани за комфорт.

ограничения

Технологията ограничава използването на големи камиони преди 1925г.Камионите са представени от CoachBuilt.com, според CoachBuilt.com. Хидравличните спирачки все още не бяха характеристика и спиращата сила на камионите идваше от примитивни механични спирачки. Твърди гумени гуми, обикновено в градски райони.

Пионерски Петербилт

Днес водещ полусеместър е Петербилт, основан като отговор на транспортирането на дървен материал от северозападните гори до дърводобивните мелници. Магнатът на дърветата Т. А. Питърман е разработен за тежкотоварен камион през 1938 г., като е построил шаси на камиони по поръчка, използвайки базираната в Оукленд Fageol Motors, според CoachBuilt.com. Питърбилът ражда модерния полуфинал.

Изплува култура на камионите

Законът за федералните магистрали е приет през 1916 г. През 1921 г. е приет Законът за федералните магистрали, който позволява изграждането на 3,2 милиона мили пътища в САЩ. Законът за магистралите за федерална помощ, подписан от президента Дуайт Д. Айзенхауер през 1956 г. Споразумението за свободна търговия в Северна Америка, прието от Конгреса през 1994 г., засили господството на американските магистрали, според TruckInfo.net и Националната транспортна администрация.

Траверси

Спящите кабини започват да се появяват през 40-те години на 20-те години с идеята за треньор и други производители. През последните няколко дни спалното устройство се развива и включва малки и средни автомобили.

днес

Федералните закони, влезли в сила от средата на 70-те години, значително намалиха инцидентите с полуремаркета. Само около 4 процента от произшествията, свързани с умора. GPS технология, компютърни системи за достъп и сателитна комуникационна система в постоянен контакт с диспечерски центрове, според TruckInfo.net.